Av. Parres Arias será peatonal en Zapopan
Conjuntará campus universitarios, auditorios y zona comercial
El próximo año, una vez concluido el Viaducto Belenes, la avenida José Parres Arias se convertirá en un gran andador peatonal. Esta vía articulará al Centro Cultural Universitario (CCU) de la Universidad de Guadalajara (UdeG) y servirá para el flujo dentro del primer Distrito Urbano del país, del mismo nombre, que se proyecta en el municipio de Zapopan.
El cierre de la avenida Parres Arias, desde la glorieta del Maíz hasta su confluencia con Periférico Manuel Gómez Morín, cambiará obligadamente la movilidad en la zona de Los Belenes, donde el gobierno del estado, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), en conjunto con el gobierno de Zapopan y la UdeG, construye el referido viaducto.
En sustitución de José Parres Arias, se habilitarán la prolongación Laureles al lado poniente, y la calle Enrique Díaz de León al oriente del complejo, informó Mauricio de Font, director general del CCU.
El objetivo de restringir la circulación de Parres Arias a uso interno es para mejorar la movilidad y la seguridad en una “ciudad universitaria”, cuyo propósito es el de difundir la cultura y el desarrollo científico y creativo. El Distrito Urbano CCU es un proyecto que se esbozó desde hace quince años para densificar a la urbe bajo un nuevo concepto, y cuyo atractivo será el del turismo cultural y de convenciones: la convivencia con los campus universitarios y una zona comercial, de hoteles, oficinas y vivienda.
El proyecto de movilidad “lo convierte en un distrito urbano que va alineado con el interés público que existe ahora de ser una ciudad compacta, bien comunicada, donde puedas estudiar, trabajar, divertirte… El CCU tiene ya la conexión con el Tren Eléctrico, que el gobierno federal construye a unos metros; con el Periférico, con el Centro Histórico de Zapopan, que está a 500 metros en línea recta; con 42 mil alumnos cruzando la calle (CUCEA y el nuevo CUCSH)… que son parte de la red de la UdeG”, añadió De Font.
Viaducto Belenes
El pasado martes 18 de julio se dio el banderazo para la construcción de la primera etapa del Viaducto Belenes, en la cual se intervendrán los carriles laterales del Periférico norte. El proyecto, según se anunció, pretende “brindar mayor seguridad a peatones, ciclistas y usuarios del transporte público”; y mejorar la movilidad en la zona. Una demanda añeja, que se convirtió en una gran deuda tras el accidente vial en que perdió la vida María Fernanda Vázquez, alumna de la prepa 10, quien fue arrollada junto a otras personas mientras esperaba el camión en un parabús.
El cruce de Periférico y Parres Arias es uno de los que registra mayor siniestralidad en la zona
Se habilitarán Av. Díaz de León y prolongación Laureles como cruceros a nivel en Periférico