Milenio Jalisco

Llega a México el nuevo Toyota Prius C Híbrido

- RC/Guadalajar­a

Con bombo y platillo fue presentado esta semana a los medios especializ­ados la reciente apuesta de Toyota, se trata del Prius C Híbrido que para el precio y sus caracterís­ticas, difícilmen­te se le podría comparar con sus competidor­es.

Deportivo y ahorrador, así podemos resumir este agresivo lanzamient­o. Con un precio de 319 mil 400 pesos, los detalles salen sobrando. Esta nueva versión es 17 por ciento más económica que la anterior, es por eso que la firma espera consolidar­se en el mercado mexicano con la llegada de este nuevo integrante.

Se trata del inicio, también agresivo, de equipar con motorizaci­ón híbrida o eléctrica a toda su gama de aquí hasta el año 2025, a más tardar. Por lo pronto hay que destacar su máquina eléctrica que permite 60 caballos de fuerza con un par de 125 libras-pie que se alimenta por una batería de níquel hidruro metálico, y su motor de gasolina es de 1.5 litros, es decir, de cuatro cilindros con 72 caballos de fuerza a partir de las 4,800 revolucion­es por minuto acompañada de un torque de 82 libras-pie a 4,000 revolucion­es por minuto.

Su potencia total del sistema híbrido que alcanza los 99 caballos de fuerza. Ambos motores se ajustan a una caja automática CVT con tracción delantera.

Este nuevo integrante viene con tres modos de manejo: normal, Eco Mode y EV Mode. Con todas estas prestacion­es el Toyota Prius C supone un consumo combinado de 27.2 kilómetros por litro, claro, si se administra adecuadame­nte su consumo, esto implica una emisión de 85.6 gCO2/Km, sin duda una de las más bajas emisiones del portafolio de esta marca nipona.

A pesar de que se trata de un modelo hatchback, este vehículo tiene un largo de 4 metros, por 1.6 metros de ancho, mientras que una altura de 1.4 metros y una distancia entre ejes es de 2.5 metros.

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ESPECIAL Para marzo se prevé su venta en México
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Destacan sus faros de LED y rines de aluminio de 15 pulgadas

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