Olvidan autoridades el corredor Mariano Otero
El Comité Técnico de Expo Guadalajara mantiene vivo el proyecto del corredor Mariano Otero, pero a las autoridades parece que ya se les olvidó.
Humberto González, expresidente de Expo Guadalajara, y quien ahora es el responsable del proyecto del Corredor Mariano Otero, explicó el año pasado que existía la voluntad de los gobiernos de darle seguimiento por lo que seguirán con este proyecto.
“Tenemos la voluntad de los gobiernos de darle seguimiento y seguimos en ese proceso”, dijo en mayo pasado.
Destacó que este es uno de los proyectos importantes que dejó a la nueva administración así como la construcción del estacionamiento y otras obras menores dentro del recinto ferial.
“Estamos sugiriendo que se hagan muchas obras que todavía requiere Expo Guadalajara, entre ellas la instalación de celdas solares para aumentar el porcentaje de generación de energía, lógicamente hay proyectos como recuperación de aguas pluviales y otros de complemento a lo que ya se hizo”, agregó.
Humberto González explicó que cada obra que se detecta se tiene que cuantificar y llevarla al Comité Técnico para su aprobación.
El proyecto planeta un sistema de transporte público para la avenida; será presentado al gobernador en agosto
En julio del año pasado durante la entrega de trabajos de reencarpetamiento de la Avenida Mariano Otero, llevados a cabo por los Gobiernos de Guadalajara y Zapopan, el alcalde con licencia de Guadalajara, Enrique Alfaro, anunció que presentaría al gobernador el plan maestro del Corredor de esta avenida, el cual tendrá la finalidad de resolver el tema del transporte público y evitar el colapso vial de la zona, pero hasta la fecha esto no ha sucedido.
“Es un proyecto a nivel en el cual buscaríamos que se pudiera ganar espacio a los vehículos particulares para que un sistema de transporte público masivo pudiera ser el eje de reorganización en términos de movilidad y que la carga vehicular que pudiéramos tener que desplazar de Mariano Otero, pudiera circular sobre Avenida Cruz del Sur, tendríamos que resolver el cruce de Cruz del Sur con Lázaro Cárdenas, que ahí hay un tapón de esa vialidad y articularla hasta Washington para que ya quedara completo un sistema vial”, comentó el presidente municipal de Guadalajara, Enrique Alfaro
El edil tapatío detalló que la obra requeriría un presupuesto de 3 mil 500 millones de pesos y que se ha trabajado con la iniciativa privada y Expo Guadalajara para su planteamiento.
El alcalde tapatío manifestó que hasta hace unas semanas dicha vialidad estaba en pésimas condiciones, llena de baches, “no estaba a la altura del centro de exposiciones más importante de Latinoamérica (Expo Guadalajara), del World Trade Center, del Centro Joyero, de hoteles tan importantes en la ciudad. Por eso queríamos no solamente mejorar la imagen urbana de esta vialidad, sino, insisto, mejorar la infraestructura para la movilidad de Guadalajara y de Zapopan”.
Alfaro Ramírez destacó en ese entonces que en la zona se proyecta elaborar un plan maestro en conjunto con la iniciada privada, “lo que queremos es que de este plan puedan surgir la definiciones para resolver el tema del transporte público en Mariano Otero. Mariano Otero va ser uno de los corredores de trasporte masivo más importantes de la ciudad, ya veremos si es tranvía o BRT, porque no queremos colapsar esta zona de la ciudad”, dijo el ahora alcalde con licencia.