Milenio Jalisco

Uber denuncia obstáculos para operar en Vallarta

La dependenci­a estatal inició operativos en contra de los socios conductore­s Son aproximada­mente 1.5 millones de usuarios y 33 mil choferes en Jalisco “Por el momento estamos por la vía del diálogo y no demanda”, informó vocera

- Arturo Ramírez Gallo/Guadalajar­a

La operación de la empresa Uber en el municipio de Puerto Vallarta cambió. Hace un año la plataforma llegó al territorio costero y no tuvo ningún problema porque como aval tenía un amparo que impedía a la Secretaría de Movilidad (Semov) llevar procesos de vigilancia y sanciones a los operadores.

Sin embargo, ahora la dependenci­a estatal inició una serie de operativos en contra de los socios conductore­s, a quienes se les retira el coche, se les aplica una multa que sólo puede ser pagada en Guadalajar­a y se les pide firmar un documento en el que se compromete­n a ya no brindar servicio a través de dicha plataforma.

La historia inicia en marzo de 2016. El Congreso de Jalisco aprobó reformas a la Ley de Movilidad en la que se incluyó un apartado para la operación de las Empresas de Redes de Transporte (ERT). La ley contemplab­a que la operación sólo sería en el Área Metropolit­ana de Guadalajar­a. Sin embargo, hace un año, Uber comenzó a operar en Vallarta con un amparo.

El año anterior, dicha empresa se desistió de ese proceso legal y recibió el permiso de 2017. De acuerdo a Cristina Villarreal, gerente de comunicaci­ón de Uber México, el permiso de 2017 contemplab­a que se podían otorgar servicios en el Área Metropolit­ana de Guadalajar­a y al interior del estado de Jalisco. “Uber recibe el permiso del año 2018, a Uber

Cuando recibimos el permiso, restringía la operación solamente al AMG” GERENTE DE COMUNICACI­ÓN DE UBER

se le renueva el permiso del año 2018, y ¿en qué consiste una renovación? Una renovación consiste en extender los términos de un mismo permiso, pero cuando recibimos el permiso, éste restringía la operación solamente al Área Metropolit­ana de Guadalajar­a, dejando de fuera al resto de ciudades al interior del país o la única”, comentó la vocera.

Actualment­e se contabiliz­an un total de 2 mil vehículos trabajando con la plataforma. De igual forma, se cuentan 90 mil usuarios en el municipio de Puerto Vallarta, entre los que hay habitantes de la zona y turistas.

Durante las últimas semanas se han iniciado operativos en el municipio. En estos: “al imponérsel­e la multa, al quitarles el vehículo son obligados pagar la multa en la ciudad de Guadalajar­a y son obligados a firmar una carta que no tiene ningún tipo de sustento jurídico donde piden que el conductor acepte su culpa y que diga que no va a volver a caer o que nunca más va a volver a conducir a través de aplicacion­es”.

La vocera de Uber afirma que al momento no existen intencione­s por llevar a cabo procesos legales para pelear la permanenci­a del servicio en Vallarta. Cristina Villarreal aseguró en entrevista que “por el momento estamos por la vía del diálogo, creemos que es la mejor manera de hacerlo (…) porque definitiva­mente no queremos tener una relación tensa con la autoridad, todo lo contrario”.

Tampoco estiman tener medidas de presión en el registro y pago de impuestos por viajes realizados. Hasta el momento, 3 mil automóvile­s que operan con Uber han acudido ante la Secretaría de Movilidad y esto continuará a pesar del problema en Vallarta.

Por otra parte, Uber depositó 55 millones de pesos ante la Secretaría de Planeación, Administra­ción y Finanzas (Sepaf) que correspond­e al 1.5 por ciento de costo de cada viaje realizado en Jalisco.

Cristina Villareal

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FERNANDO CARRANZA

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