Niegan irregularidad de conductor de tren

El conductor del tren de la Línea 1 que se inundó no tuvo responsabilidad en que los usuarios sufrieran dicha situación, aseguró Rodolfo Guadalajara, titular del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur).

En entrevista, el funcionario explicó que “el tren se para antes del charco, evidentemente por los protocolos, es el tramo de mayor velocidad del tren de la Línea 1, se para sin entrar al agua y el agua empieza a crecer hasta que lo alcanza. Una vez que el tren detecta agua se bloquea (el vehículo)”.

De acuerdo con Rodolfo Guadalajara, el tren no alcanzó a echarse en reversa porque antes debía obtener una autorización del centro de control. Si se hubiera omitido dicho punto y se hubiera regresado, otro vagón que viniera atrás se hubiera podido impactar. Cuando el agua subió, el tren se bloqueó para evitar una descarga eléctrica.

Por otra parte, la revisión de los dos vagones inundados tardará alrededor de cuatro meses. En ese periodo se determinarán los daños que el agua provocó en los sistemas.