Gobernadores y la Red Iris
El tema de la Red Nacional de Radioco- municación para la seguridad pública, o Red Iris, está muy caliente. El jueves pasado no se efectuó la reunión del Consejo Nacional de Seguridad Pública (CNSP) para tomar decisiones sobre qué tecnología debe usarse, la Tetrapol de Airbus que se aplica desde 1998 o la P25.
Se prevé que este miércoles o a más tardar el jueves sí se convoquen a los integrantes del CNSP, entre ellos los gobernadores, para que le informen al presidente Enrique Peña
Nieto sobre la tecnología que utilizarán los tres órdenes de gobierno para fortalecer las estrategias y herramientas en materia de seguridad.
Es tan crítico el asunto que podría votarse. De no ser así, la crítica decisión deberá tomarse en el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Como usted sabe, solo hay dos tecnologías de calidad mundial para seguridad pública reconocidas por la Unión Internacional de Telecomunicaciones: Tetrapol, que no es estándar y solo es fabricada por Airbus, y la P25, que es más avanzada y permite la libre competencia; las empresas más interesadas son Huawei y Motorola, seguidas de Harris, Tait, y Ef Johnson.
La Sedena, la Marina, PGR y los estados de Nuevo León, Jalisco, Yucatán, Guanajuato, Estado de México, Morelos y CdMx ya cambiaron su tecnología con recursos propios y utilizan P25. Hay múltiples redes municipales que aprovechan ambas tecnologías.
Le recuerdo que en agosto de 2017 en el CNSP se acordó realizar un diagnóstico de la Red Nacional de Radiocomunicación para establecer “un plan estratégico de corto, mediano y largo plazo”, “buscando la libre competencia en relación con la oferta tecnológica en el mercado”.
Esto no se ha cumplido.
CUARTO DE JUNTO
Los representantes de las 39 secciones del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana votaron el sábado a favor de que su líder, Víctor Flores, se mantenga hasta 2024 como su secretario general. La industria ferrocarrilera opera 45 por ciento del comercio exterior en 632 mil contenedores y está encabezada por Ferromex de Germán Larrea y Kansas City Southern Industries dirigida por José Zozaya, que en conjunto movilizan más de 132 millones de toneladas de mercancías al año.