Buscan mujeres para que conduzcan en Sitren
Las mujeres incrementarán su incursión en el manejo del servicio de transporte público en el Sitren, del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR). Esto porque se lanzó una convocatoria para la contratación de personal femenino pues actualmente de 90 personas que trabajan como conductores, 12 son mujeres.
En esta primera etapa se propone que sean 50 mujeres las contratadas para manejar en las diferentes líneas del Sitren y los proyectos de ampliación, como ocurrirá en la Línea 1, que plantea su crecimiento hasta el Centro Universitario de Ciencias Biológicas y Agropecuarias (CUCBA).
“Primero nosotros buscamos una equidad de género, creo que cualquier trabajo puede atenderlo una mujer o un hombre, nos vemos distinción en absoluto, ahorita prácticamente son hombres y vamos aperturar a la mujer para que genere una equidad en la conducción”, comentó Rodolfo Guadalajara, director de Siteur.
Del 3 al 7 de septiembre, las interesadas deberán de entregar la documentación requerida en las instalaciones ubicadas al interior de la estación División del Norte. Esto en un horario de 9:00 a 14:00 horas. Algunos de los requisitos es una edad mínima de 22 años, tener buena salud física y agudeza visual, entre otras.
Posterior a aprobar las evaluaciones médicas y psicológicas, las mujeres recibirán una capacitación en un centro del Conalep durante un periodo de 20 días. Las participantes recibirán una beca de tres mil 50 pesos.
Respecto al sueldo que recibirán, Rodolfo Guadalajara, director del Siteur dijo que “serán contratadas con un contrato mensual de 12 mil 539 pesos que es lo que actualmente los conductores de Sitren ganan, más las prestaciones, es decir, pensiones, seguro social, todo lo que implica estar en el estado”.
Las mujeres serán contratadas como eventuales en un inicio. Posterior a pasar los dos meses de prueba se procederá a generar las plazas laborales dentro del Siteur.
De momento será personal eventual y después se procederá a la creación de las plazas con la generación del recurso del servicio. Actualmente, la mitad de choferes son contratados por vía outsorcing y se plantea que esta área ya sean empleados directos del sistema.