Señalan mala calidad en neoprenos
Los neoprenos que se han retirado de la Línea 3 del Tren Ligero presentaban envejecimiento prematuro, denunció el presidente del Colegio de Ingenieros del Estado de Jalisco (CICEJ), Armando Brenez Moreno, quien señaló que esto refleja que las placas no pasaron el control de calidad que debió ser supervisado por la SCT.
“De acuerdo con la información que nos está llegando los neoprenos tienen un deterioro, un envejecimiento prematuro y por eso se tomó la decisión de cambiarlos todos”, expuso.
Y es que “la fatiga que están recibiendo en este momento es lo que ocasiona que precisamente tengan esas pequeñas grietas que empiezan a mostrar”, agregó.
Sin embargo, admitió que si no se cambiaban los neoprenos este momento, tampoco implicaba un riesgo inminente para los usuarios. Esas piezas, explicó, se tienen que cambiar cada cuatro años. “La función de ese neopreno es que no esté en contacto directo la trabe y la columna”, dijo.
Lo importante, sostuvo, es que no se puede recibir una obra de esa calidad. Dijo que el periodo de vida de las placas de neopreno es de 12 a 15 años; de los retirados era de apenas tres o cuatro años. El periodo de vida de las placas de neopreno es de 12 a 15 años, sin embargo, de las retiradas era de apenas tres o cuatro años.
La sustitución y adquisición de las placas podrían implicar un gasto de entre 60 y 65 millones de pesos, estima el titular del CICEJ.
Consideró que la sustitución y adquisición de las placas podrían implicar un gasto de entre 60 y 65 millones de pesos.
El presidente del CICEJ lamentó que la SCT haya recomendado una empresa que ya había dado muestras de deficiencias. Consideró que Enrique Peña Nieto debería abstenerse de dar por inaugurada una obra. “No tiene caso dar por inaugurada una obra y más con este tipo de acontecimientos tan grandes como no pasar esos neoprenos no es cualquier cosa, yo creo que es mejor que no lo hiciera”, finalizó Brenez Moreno.