Bajó con Peña Nieto gasto para conservar carreteras
Deterioro mayor. Al recibir el país, 80% de las vías estaban en buen estado; al dejar el cargo, la cifra bajó a 78%
Durante la administración de Enrique Peña Nieto, como consecuencia de la disminución en los recursos para la conservación de las vías de comunicación, el estado de la red carretera del país se deterioró, toda vez que al término de su gobierno aquellas que se encuentran en buen estado son 78 por ciento, mientras que al inicio de su mandato eran 80 por ciento.
“El principal factor que da origen al poco avance en la recuperación física de la red carretera ha sido la insuficiencia de recursos y la variación en sus asignaciones en cuanto a sus montos”, indicó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en su Libro Blanco sobre el sector.
Detalló que durante el gobierno anterior los recursos para la conservación de las vías de comunicación no fueron constantes, al pasar de 14 mil millones de pesos a 9 mil millones.
Esta variabilidad e incertidumbre presupuestal impide el desarrollo de estrategias óptimas de los trabajos en las carreteras para mantenerlas en buen estado, señaló la SCT.
“Es evidente que las asignaciones han sido insuficientes y por debajo de lo requerido, por lo que el objetivo de lograr que el total de las carreteras se encuentre en buen estado y se sigue aplazando”, añadió.
De acuerdo con la subsecretaría de Infraestructura de la SCT, los recursos necesarios para la conservación de los 44 mil kilómetros de las vías de comunicación que hay en el país deben ser 23 mil millones de pesos.
“La insuficiencia ha provocado la acumulación de rezagos y el paulatino deterioro de algunos tramos, lo que genera sobrecostos de operación e inseguridad para los usuarios”, indicó.
Enfatizó en que este escenario negativo en la conservación de las carreteras origina altos sobrecostos de operación, que a su vez se refleja en el precio del transporte, y por consecuencia, se extiende a otros rubros de la economía, afectando al consumidor final.
La SCT informó que si el estado físico de la red fuera ideal, anualmente se ahorrarían 13 mil millones de pesos gracias a una buena circulación vehicular.
Indicó que las carreteras son fundamentales para la vida económica de México, ya que a través de ellas se moviliza 96.9 por ciento de los pasajeros y 56.2 por ciento de la carga en el país.
Señaló que durante la operación de las carreteras inciden diversos factores que afectan su desempeño y paulatinamente van disminuyendo los niveles de servicio para los que fueron proyectadas.