Jeep Gladiator 2020 por fin llega a México
Los vehículos todoterreno siguen creciendo con ventas muy importantes en el mundo, pero la marca Jeep siempre se ha caracterizado por tener capacidades superiores para el Off Road
Uno de los vehículos más esperados por los entusiastas del todo terreno, sin duda en el nuevo Jeep Gladiator, presentado en el pasado Auto Show de Los Ángeles. Un vehículo que llama mucho la atención por su configuración de Pick Up doble cabina, pero con toda la apariencia y el poderío que tiene la marca Jeep en todos sus productos.
Como se sabe, la marca Jeep cuenta con capacidad todoterreno inigualable con los sistemas 4x4 Command-Trac y Rock-Trac, tercera generación de los ejes Dana 44, diferenciales de bloqueo electrónico delanteros y traseros Tru-Lok, diferencial de deslizamiento limitado Trac-Lok, barra estabilizadora electrónicamente desacoplable exclusiva en el segmento y neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, algo que lo convierte en un verdadero todoterreno y que puede desafiar a cualquier marca en este segmento.
El Totalmente Nuevo Jeep Gladiator 2020 ya está disponible únicamente por el momento en la versión Rubicon.
Jeep Gladiator 2020 presume de robusto diseño que resulta inmediatamente reconocible gracias a las tradicionales características de identidad Jeep.
El equipo de diseño ha mante nido la legendaria parrilla de siete barras del Wrangler esta vez más anchas con el objetivo de aumentar el flujo de aire y ayudar al motor, característica importante con el incremento de la capacidad de remolque. La parte superior de la distintiva parrilla está suavemente reclinada para mejorar la aerodinámica.
Jeep Gladiator Rubicon cuenta con el techo duro en tres piezas al color de la carrocería o en color negro.
La consola alberga el selector del cambio y de la caja de transferencia y el freno de mano. La palanca de velocidades, las agarraderas y el marco de la pantalla de infoentretenimiento emplean de verdad, subrayando así la utilización de métodos de fabricación genuinos. El arranque por botón con diseño impermeable viene de serie.
El panel de instrumentos luce una pantalla de 7 pulgadas LED con transistor de película fina (TFT, por sus siglas en inglés). Desde la pantalla táctil de 8.4 pulgadas, colocada en una posición prominente de la consola central, se maneja el sistema de infoentretenimiento Uconnect.
El motor Pentastar V-6 de 3.6 litros entrega 285 caballos de potencia y 260 libras pie de torque y cuenta con el sistema Start Stop (ESS) de serie. La transmisión de ocho velocidades proporciona una relación de ascenso (crawl ratio) de 77.2:1. El rendimiento 4x4 y la capacidad de remolque se benefician de una relación de la primera marcha de 4.7:1 junto con una relación final de la transmisión de 4.1:1.
Cada vehículo Gladiator exhibe una insignia “Trail Rated” gracias a la legendaria capacidad 4x4 de Jeep que se consigue con elementos como los siguientes:
El nuevo Jeep Gladiator 2020 es fabricado en Toledo, Ohio, donde los vehículos Jeep han salido de la línea de producción desde 1941. En concreto, en la Planta Sur del Complejo de Ensamble de Toledo, el lugar donde se fábrico el Wrangler JK hasta abril de 2018.