Milenio Jalisco

Calendario de 22 carreras en 2020

Con la confirmaci­ón de los GP de México y España, la llegada de Vietnam y el regreso de Holanda, la máxima categoría apunta a la temporada más larga de su historia

- LUIS RAMÍREZ

La confirmaci­ón del Gran Premio de México para 2020 trae como resultado un inminente calendario de 22 carreras para la próxima temporada de la Fórmula 1, el mayor número en su historia.

Con la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez y el Gran Premio de España con un lugar asegurado para la próxima campaña, así como la llegada del trazado callejero de Vietnam y el regreso de Holanda, solo resta conocer si Alemania se mantendrá para asegurar una temporada histórica.

Este 2019, Mercedes-Benz pagó el derecho a Liberty Media, dueños de la F1, para conservar la competenci­a teutona, pero la compañía de la estrella ya informó que no harán lo mismo para 2020, por lo cual se da casi por descartado el regreso al circuito de Hockenheim.

En cuanto aa la carrera en la Ciudad de México, hasta ahora no existe una certeza de en cuál fecha se posicionar­ía. El calendario provisiona­l para 2020

se presentará en breve ante el Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federación Internacio­nal de Automovili­smo para su aprobación y posterior publicació­n.

Si bien durante el primer contrato, de la tercera era del Gran Premio de México (20152019), se disputó como una de las rondas finales, esto podría

modificars­e ante la petición de los equipos de colocar una fecha más en América durante el viaje en junio a Canadá.

Actualment­e, el Gran Circo disputa una competenci­a en el circuito Gilles Villeneuve en Montreal a mediados de año, un viaje que se ubica entre el Gran Premio de Mónaco y el de Francia, mismo que los equipos consideran podría maximizars­e al juntarlo con el Gran Premio de Estados Unidos o México.

Otra de las modificaci­ones al calendario serían los fines de semana consecutiv­os de carreras. El Gran Premio de Australia, con fecha para celebrarse el 15 de marzo, podría ser seguido por Bahréin sin una semana de descanso. La misma situación se repetiría con China y Vietnam.

Sin incrementa­r costos

A pesar del aumento de fechas, los equipos, los organizado­res de la F1 y la FIA no pretenden aumentar el número de motores disponible­s para cada uno de los equipos a lo largo de la temporada, lo cual significar­ía un incremento en los presupuest­os.

De acuerdo con pláticas celebradas en las últimas semanas, los equipos de F1 estarían dispuestos a correr más fechas, siempre que no se utilice un motor extra, lo cual haría más cara la temporada.

Actualment­e, cada escudería cuenta con seis unidades de potencia, tres por monoplaza, que pueden utilizar en las 21 carreras del calendario. En caso de sobrepasar este número durante la campaña, el competidor que falle en esto se hace acreedor a una sanción de pérdida de posiciones en la parrilla de salida de la competenci­a.

Vietnam albergará su Gran Premio en 2020 durante el mes de abril.

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CORTESÍA MERCEDES-BENZ México espera mantenerse en la parte final de la próxima campaña.

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