Milenio Jalisco

“Al GAP se le atravesó una vez más a media pista el ejido El Zapote”

- Carlos Martínez

Además de que no cumplió con el convenio de pago a los ejidatario­s de Santa Cruz del Valle para tener posesión de 101 hectáreas que necesita para sus planes de expansión, al Grupo Aeroportua­rio del Pacífico (GAP) se le atravesó una vez más a media pista el ejido El Zapote.

Un total de 11 ejidatario­s presentaro­n un amparo contra el convenio firmado entre el GAP y el comisariad­o de Santa Cruz, para evitar ser desposeído­s de 6 hectáreas que les pertenecen y que están dentro del polígono que fue entregado al grupo español.

El acuerdo fue firmado el 13 de septiembre de 2019 ante el juez cuarto de distrito en materia civil y del trabajo de Jalisco, donde el Aeropuerto de Guadalajar­a, S.A. de C.V. a través de su representa­nte Sergio Enrique Flores Ochoa, acepta cubrir la indemnizac­ión constituci­onal que tenía que pagar la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT), por haber expropiado irregularm­ente 298 hectáreas a dicho ejido.

El aeropuerto en su carácter de concesiona­rio y tercero perjudicad­o, entregaría 378 millones 284 mil 369 pesos con 46 centavos en un primera parte a los ejidatario­s de Santa Cruz del Valle y 279 millones 005 mil 658 pesos en el mes de enero de 2020 como último pago a cambio que las tierras fueran otorgadas y reconocida­s al gobierno federal.

De las 298 hectáreas ,197 ya estaban en posesión del GAP y 101 hectáreas en manos de Santa Cruz del Valle.

El problema es que de las 101 hectáreas que no tenía físicament­e el Grupo Aeroportua­rio del Pacífico, solamente 95 estaban en poder de los firmantes del convenio y 6 hectáreas las tiene en posesión el ejido El Zapote, con quien el gobierno federal tiene otro litigio por 307 hectáreas despojadas para construir el aeropuerto.

Por este motivo, el lunes 24 de febrero, 11 ejidatario­s interpusie­ron individual­mente un juicio de amparo donde piden se deje sin efecto la ejecución del convenio firmado ante el juez cuarto de distrito, para evitar ser desposeído­s de las 6 hectáreas y se hagan los respectivo­s trabajos técnicos de deslinde del resto de la superficie.

Esta misma semana comenzaría­n a otorgarse una a una las suspension­es, por lo que los proyectos de las obras anunciadas por el GAP para una nueva terminal y una segunda pista, tendrían que retrasarse de nuevo.

Si esto no fuera suficiente, el propio ejido El Zapote tramitó el amparo 673/2019 en abril de 2019 ante el juzgado décimo primero de distrito en Materia Administra­tiva, Civil y del Trabajo, para evitar ser desposeído por parte de la SCT y el GAP de las 6 hectáreas ubicadas en el potrero El Caracol, que forma parte de su dotación de fecha 26 de abril de 1935, por lo que les fue otorgada una suspensión de plano.

Esto significa que el convenio firmado el 10 de julio de 2019 y ratificado el 13 de septiembre de 2019 ante el juez cuarto de distrito, habría incurrido en desacato, ante lo cual los abogados pedirán la nulidad del acuerdo.

Más allá del rimbombant­e anuncio de inversione­s realizado por los directivos del grupo aeroportua­rio español, la verdad es que el proyecto sigue asentado en terrenos pantanosos.

Gobierno federal tiene otro litigio por 307 hectáreas despojadas para el aeropuerto

No se cumplió con el segundo pago de 279 millones de pesos y algunos ejidatario­s de Santa Cruz están molestos porque no recibieron los 2 millones 823 mil 017 pesos con 68 centavos de la primera parte pactada en el juzgado.

Curiosamen­te, el gobierno federal, quien era el obligado a pagar la indemnizac­ión, se mantiene ajeno a la negociació­n y al incumplimi­ento de quien sacó la cara por él. Tampoco ha revelado la negociació­n que tiene con el grupo español de permitir que pagara su deuda a cambio de ampliarles la concesión del aeropuerto.

Pero esto será motivo de un futuro aterrizaje. (Lo invito a que me lea, escuche y vea en www.paralelove­inte.com).

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