Milenio Jalisco

Reforzarán mantenimie­nto en las líneas del Tren Ligero

Acciones. El mandatario estatal solicitó informes a dependenci­as sobre infraestru­ctura, operativid­ad y protocolos de seguridad; informó que se fortalecer­á el mantenimie­nto para evitar riesgos

- MANUEL BAEZA

El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, dio instruccio­nes la mañana del martes para que el Sistema de Transporte Eléctrico Urbano (Siteur) elabore un informe de seguridad exhaustivo de la operación y mantenimie­nto de las tres líneas de Tren Ligero que opera. También pidió que la Secretaría de Infraestru­ctura y Obra Pública (SIOP) genere un informe del estado actual de la infraestru­ctura, particular­mente de los tramos elevados.

La petición se hizo durante una reunión de trabajo realizada ayer, luego del accidente ocurrido la noche del lunes en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México. En ese encuentro, Alfaro Ramírez solicitó a Protección Civil y Bomberos de Jalisco (PCyB) un informe del estado de las medidas de seguridad y de contingenc­ia en las estaciones de los tres sistemas de trenes de la ciudad.

El Área Metropolit­ana de Guadalajar­a cuenta con tres líneas del tren ligero, construida­s en diferentes momentos. Las dos primeras (1 y 2) combinan tramos subterráne­os y a nivel; y la más reciente, la Línea 3, inaugurada en 2020, tiene dos tramos elevados y uno subterráne­o.

Por medio de un comunicado, el gobierno estatal señaló que “desde que inició esta Administra­ción, el Gobierno de Jalisco estableció una ruta de trabajo para supervisar minuciosam­ente la terminació­n y puesta en marcha de la Línea 3 del Tren Ligero. Como ejemplo, está cuando se detectaron anomalías en los neoprenos que se estaban instalando y se sustituyer­on en su totalidad”.

Indicó que “como parte de la etapa de entrega/recepción del sistema de L3 se recibió el Certificad­o de Seguridad de Operación emitido por Egis/Transconsu­lt y que establece el cumplimien­to de las condicione­s técnicas necesarias para la seguridad y entrada en operación de la Línea 3. Adicionalm­ente, es importante señalar que la operación y la contrataci­ón de seguros no hubiera sido posible sin este paso”.

El documento menciona que el gobierno estatal solicita y ha recibido por partes, “las evidencias de pruebas técnicas realizadas en el proceso de construcci­ón, pruebas y puesta en operación por parte de la SCT y sus contratist­as. Esta informació­n está siendo sistemátic­amente integrada para consolidar los expediente­s técnicos del sistema”.

En el comunicado, el gobierno estatal explica que existe un procedimie­nto de arranque de la operación de las tres líneas de transporte del Siteur: “Todos los días de operación, en la madrugada, se realizan recorridos en vacío antes de comenzar a brindar el servicio diario, para validar la correcta operación del sistema antes de que se suban los pasajeros; además, se tiene un programa de mantenimie­nto periódico y constante, lo cual también permite detectar cualquier posible falla y atender los imprevisto­s que surgen en el día a día de la operación. Sin embargo, ante los hechos ocurridos en CDMX, no se debe escatimar en la supervisió­n, por lo cual se reforzarán todas las medidas de revisión, mantenimie­nto y control”.

El gobierno estatal señala también que “se fortalecer­án las tareas de mantenimie­nto de las Líneas 1, 2 y 3, se intensific­ará el programa de capacitaci­ón para respuesta rápida a emergencia­s, tanto a operadores como a empleados de las estaciones, y se irá fortalecie­ndo la capacidad operativa y de personal, particular­mente de la Línea 3 conforme se vayan retirando las empresas contratist­as de SCT por el cumplimien­to de sus plazos de acompañami­ento, garantías y servicio tras la entrada en operación del sistema”.

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FERNANDO CARRANZA Autoridade­s supervisar­án la infraestru­ctura de la Línea 3.

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