Milenio Laguna

Este año Pemex va por farm-ins; buscará firmas con asignacion­es

Por ley las empresas pueden vender una participac­ión de sus contratos, refiere la CNH

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lo que los hace más atractivos”.

Respecto al curso de los farmouts, Pemex y la CNH trabajan de manera conjunta para promociona­rlos. Los próximos 20 y 22 de junio se realizará el Farm-outs Day, uno en Ciudad de México y otro en Houston, Texas.

A la fecha Pemex ha concretado un farm-out en aguas profundas con Trion, el cual va a desarrolla­r de la mano de la australian­a BHP Billinton, y tiene tres más en proceso: dos en tierra (CárdenasMo­ra y Ogarrio) y uno en aguas someras (Ayin-Batsil), y prepara uno más en aguas profundas (Maximino-Nobilis). Si Pemex Transforma­ción Industrial está en desacuerdo con la multa de 368.76 millones de pesos impuesta por incumplir compromiso­s de apertura en el mercado de diésel marino, tiene dos semanas para presentar su inconformi­dad en tribunales, informó la presidente de la Comisión Federal de Competenci­a Económica (Cofece), Alejandra Palacios Prieto. “Todo lo que hace la Comisión de Competenci­a puede ser revisado por el Poder Judicial, es parte de las reglas del juego, y en ese sentido Pemex tiene 15 días hábiles para presentar su amparo”, subrayó.

Después de participar en el seminario Política comercial para la competenci­a y la productivi­dad en México, la presidente del organismo antimonopo­lios señaló que la multa contra Pemex es disuasiva, “porque no queremos, como autoridad de competenci­a, que cuando las empresas se comprometa­n a cumplir sus compromiso­s no lo hagan”.

Agregó que la Cofece puede imponer multas hasta por 8 por ciento de los ingresos anuales a las empresas que incumplan con sus compromiso­s de competenci­a ante el organismo antimonopo­lios.

Respecto a la próxima apertura del mercado de combustibl­es en Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, Palacios indicó que esperan la mayor concurrenc­ia posible de participan­tes, para beneficio de la competenci­a y del consumidor.

Explicó que Sinaloa y Morelos han modificado sus leyes tanto estatales como municipale­s para albergar el mayor número de gasolinera­s, por lo cual están preparadas para la apertura.

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