Tres terminales más en el puerto de Veracruz
Año y medio para construir y equipar los nuevos puntos portuarios
on una inversión calculada de 4 mil millones de pesos, en 18 meses, el nuevo puerto de Veracruz, a través de la Administración Portuaria Integral del lugar (Apiver), contará con tres nuevas terminales.
Mediante un proceso de licitación internacional se adjudicó la Terminal de fluidos e hidrocarburos del nuevo puerto de Veracruz a la empresa mexicana ESJ Renovable III, fi lial de la estadunidense Sempra Energy, la cual presentó una oferta económica por mil millones de pesos, lo que significa un récord por el monto en materia de licitaciones de este tipo en el sistema portuario nacional.
La compañía ganadora espera que la terminal, en 2018, tenga capacidad para mover un millón 400 mil barriles y durante la construcción de este proyecto se generen casi 500 empleos directos y 2 mil indirectos.
La Terminal de Granel Mine- ral fue adjudicada a la empresa mexicana Grupo Logra, que presentó una oferta económica por 118 millones de pesos; la fi rma, con sede en Yucatán, comenzó a operar graneles en los puertos en la década de los 80, ahora tiene presencia en Progreso, Yucatán; Dos Bocas, Tabasco; Coatzacoalcos, Veracruz; Veracruz, Veracruz; Salina Cruz, Oaxaca; Manzanillo, Colima, y Puerto Cortés, Honduras.
La Terminal de Granel Agrícola le fue asignada a la compañía mexicana Gramosa Alimentos, la cual presentó una oferta por 225 millones de pesos, fue la única empresa participante, ya que su competidor fue descalificado en el proceso de licitación.
El director general de la Apiver, Juan Ignacio Fernández Carbajal, informó que independiente a las propuestas económica las firmas se comprometen a invertir alrededor de 4 mil millones pesos en la construcción y equipamiento de la infraestructura del nuevo puerto en los próximos 18 meses”.
De acuerdo con información de la convocatoria para la terminal de fluidos, se prevé una superficie de 122 mil 818 metros cuadrados ganados al mar, con un frente de agua de 300 metros, para el manejo, obra especializada, de fluidos a granel, incluyendo derivados del petróleo. Esta terminal incluye para el caso de gasolinas y derivados del petróleo, su manejo mediante ductos desde la terminal hacia la zona de actividades logísticas.
Para las instalaciones de mineral y granel se prevé, para cada terminal, una superficie federal terrestre de 100 mil metros cuadrados de terrenos ganados al mar, para el manejo en maniobra semi especializada de granel mineral y para el manejo de graneles agrícolas, así como productos líquidos o semilíquidos derivados de granel agrícola.
Para el nuevo puerto de Veracruz se prevé una inversión de más de 30 mil millones de pesos; más de 80 por ciento, dinero privado, y el resto inversión pública.