SUPER-CARRETERA REGISTRA UN 80% DE AVANCE: SCT
Bailey Elizondo dice que estos tramos fueron terminados hace más de diez años y no habían recibido más que un tratamiento
Bailey Elizondo: una vez que se concluya con todos los trabajos, se tendrá una carretera digna, y mucho más segura
De cuatro tramos en reconstrucción de la Súpercarretera Durango-Mazatlán, dos se encuentran casi a un 80 por ciento de avance, una vez terminados se eliminarán molestias, quejas, pero sobre todo se tendrá mayor seguridad para los usuarios.
Así lo dijo el delegado del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Durango, Eduardo Bailey Elizondo, quien detalló que las obras de reconstrucción de esta autopista continúan de manera coordinada con CAPUFE. “De los cuatro tramos que se están trabajando, dos ya tienen un avance del 80 por ciento lo que nos ayudará a reducir los frentes y reducir las molestias que causamos a los automovilistas por el tiempo de espera, para poder cruzar los tramos en reparación, continuaremos con los dos tramos que faltan, uno está al 60 por ciento y el último alrededor del 50 por ciento, y que son los más rezagados porque tienen situaciones más agrestes o más dañados, se tuvo que hacer a más profundidad la obra y rehacer los drenajes porque estaban colapsados y en otras zonas ni siquiera había drenaje y ahora se están incluyendo lo que dará mayor durabilidad a la obra, además que tienen mayor calidad”, explicó el funcionario.
Eduardo Bailey Elizondo, detalló que se debe recordar que estos tramos fueron terminados hace más de diez años y no habían recibido más que un tratamiento rutinario, “por eso esperamos al concluir estas obras que por lo menos del kilómetro 0 al 92 se tengan mejores condiciones de mayor seguridad para los automovilistas”, sostuvo.
El resto de la carretera corresponde a CAPUFE el mantenimiento, según detalló el entrevistado, quien agregó que se están haciendo cambios en las juntas de las cunetas que se hacen en los puentes, cambios en señalización y se aplican recursos en túneles inteligentes y se está dando mantenimiento a zonas que presentan daños menores, además de corregir tramos dando mantenimiento a taludes y puentes.
Cuestionado sobre si con estos trabajos se terminará con la mala calidad de la obra, el funcionario federal apuntó “espero que sí, una vez que se concluyan los trabajos tendremos una carretera digna, más segura y con un tránsito más ágil, pero sobre todo debemos tener presente que esta carretera siempre será peligrosa por su condición orográfica y sinuosidad en curvas, estamos pasando por la Sierra Madre, por lo que todo afecta”, concluyó el funcionario de la SCT.