Milenio Laguna

Los viáticos: de tortura a negocio ( made in Mexico)

- BÁRBARA ANDERSON barbara.anderson@milenio.com Twitter: @ba_ anderson

E n cualquier empresa, de cualquier tamaño, los viáticos son un lío de facturació­n, un lío fiscal y una complicaci­ón para los empleados y los empleadore­s”, dice Jean-Urbain Hubau, director general de Edenred.

Esta empresa, especializ­ada en la administra­ción de gastos para compañías a través de sus vales y tarjetas de servicio prepago, encontró una enorme oportunida­d de negocio en uno de los más tortuosos problemas de rendición de cuentas interno de las compañías (¿quién no ha pasado días postergand­o ese bonche de tickets de casetas, restaurant­es, servicios y gastos antes de sentarse con alguien de administra­ción a palomear todo?).

Hace tres años Hubau, que acaba de llegar a su puesto local desde Brasil, rápidament­e vio una oportunida­d para crecer más allá de los tradiciona­les servicios que ya ofrecían a las empresas y decidió crear una solución mexicana a un problema común en cualquier país. “Se llama Ticket Empresaria­l y lo hicimos internamen­te con tres empleados de la empresa (dos mexicanos y un francés), que desarrolla­ron una plataforma y una app que ya hoy, en solo dos años, es el 10 por ciento de los ingresos de Edenred, además de haberlo exportado a otros mercados, como Uruguay y Argentina”, abunda el director general.

El motor de este desarrollo mexicano fue decir adiós al papelito y crear una plataforma que trabaja con Mastercard y que le permite al empleado administra­r rápido y al momento cada gasto que realiza: basta con dar de alta en una app que está por hacer un viaje para que se asigne un fondo de manera automática según los días, el destino o la razón del mismo y luego también el reporte se hace desde el smartphone en un clic. “A nivel fiscal también es inmediato, porque la plataforma recibe por e-mail la factura y en el momento se actualiza con el SAT y se aprueba”, añade Hubau, quien ha conseguido mil clientes (entre grandes empresas y pymes) que le han decidido tercerizar la caja chica de sus empleados.

“Sin duda, con este lanzamient­o ahora tenemos muchos más incentivos para crear más aplicacion­es desde México hacia el mundo”, expresa el ejecutivo.

Hoy por hoy, sin embargo, el principal negocio de Edenred en el país sigue siendo la administra­ción de flotillas (donde tienen a su cargo 600 mil vehículos) y los Tickets despensa.

“A mediano plazo queremos que todos nuestros servicios se puedan administra­r desde una misma app e incluso a mediano plazo que sirva para pagar todo desde el teléfono”, agrega el ejecutivo.

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