“El Aeropuerto de Saltillo es uno de los más caros”

ELuis Carlos Valdés / l costo de renta de servicios y suministro de turbosina que proporciona en Aeropuerto Estatal Plan de Guadalupe ubicado en Ramos Arizpe, Coahuila, son de los más costosos del país. De acuerdo a Mario Lozoya Díaz Vélez, vicepresidente nacional de delegaciones de Canacintra lamentó que la recién remodelada terminal aérea se haya quedado sin líneas aéreas comerciales; y aunque se ha señalado que el retiro de Aeroméxico de la región Sureste de Coahuila fue por cuestiones operativas “El problema de Saltillo era el continuo cierre del aeropuerto por la neblina, situación que se resolvió aún ya que se colocaron luces especiales para aterri- “La solución sería que ofreciera costos atractivos para la aerolínea” zar adecuadamente. El Estado apoyó, dado que el aeropuerto de la capital es parte de la Red Estatal de Aeropuertos operado por el Estado, pero ahí tenemos un problema, dado que es un aeropuerto caro y el gobierno del Estado debe hacer algo, ya que es uno de los más caros del país”.

Lozoya Díaz Vélez, aseguró que en Saltillo el combustible está 10 por ciento arriba de Torreón porque lo opera en el Estado, la solución sería que ofreciera costos Mario Lozoya Díaz Vélez. atractivos para la aerolínea, tiene muchos vuelos particulares, pero trasladan los costos al consumidor”, lamentó; el costo actual de la turbosina y el gasavión que se comercializaba en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe (AIPG), es 35% más alto que en el resto de las terminales aéreas del país, aseguró el empresario Alejandro Gutiérrez Gutiérrez a los medios.