Milenio Laguna

El país recibió 33 millones de pasajeros durante 2017

- México

LRoberto Valadez/ os pasajeros aéreos de México con sus dos socios en el Tratado de Libre Comercio, Estados Unidos y Canadá, tuvieron un 2017 récord al registrar 33 millones 793 mil, lo que significó un crecimient­o de 10.5 por ciento en comparació­n con 2016. Con base en informes de la Dirección General de Aeronáutic­a Civil (DGAC), en 2016 el tráfico de usuarios aéreos del país con sus pares norteameri­canos fue de 30 millones 564 mil.

El académico de la Universida­d Panamerica­na Fernando Gómez explicó que la mejoría se debe a la modificaci­ón de los convenios aéreos entre las naciones, que implicó el ingreso de más aerolíneas. Según el documento de la DGAC, el movimiento de pasajeros aéreos entre México y Estados Unidos el año pasado fue de 29 millones 873 mil, un aumento de 9.1 por ciento. Las compañías con mayor participac­ión de mercado son American Airlines y United Airlines, con 16 por ciento cada una; Aeroméxico y Delta Air Lines, con 11 también cada una; Volaris, 9, y Southwest Airlines, 7 por ciento.

Los destinos estadunide­nses más visitados son Los Ángeles, Houston, Dallas, Chicago, Atlanta, Miami y Nueva York.

El convenio aéreo de México con EU permite la entrada de aerolíneas en todas las rutas, ya que antes solo podían volar tres de cada país en cada ruta.

El tráfico de pasajeros aéreos de México con Canadá el año pasado fue de 3 millones 920 mil, un aumento de 23.5 por ciento en comparació­n con 2016.

Las principale­s aerolíneas en ese mercado son WestJet, con 33 por ciento; Sunwing, 22; Air Canadá, 21; Air Transat, 13, y Aeroméxico, 11 por ciento.

Los principale­s destinos que visitaron los turistas el año pasado en Canadá fueron Toronto, Calgary, Montreal, Vancouver, Edmonton, Winnipeg, Quebec y Ottawa.

Con relación a las asociacion­es en esos mercados, Delta Air Lines logró un acuerdo con WestJet, la segunda más grande de Canadá, para la creación de un empresa conjunta ( jointventu­re) que opere en el mercado de Norteaméri­ca.

La estadunide­nse indicó que con la mayor alianza podrán coordinar horarios de vuelos hacia nuevos destinos en EU y Canadá.

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