Milenio Laguna

Pide la Cofece terminar con monopolio de ASA

La brecha entre precios nacionales y regionales refleja la restricció­n del mercado, que de facto opera en un régimen de exclusivid­ad

- Roberto Valadez/ México

a Comisión Federal de Competenci­a Económica (Cofece) informó que el monopolio que mantiene Aeropuerto­s y Servicios Auxiliares (ASA) en el almacenami­ento, comerciali­zación y expendio de turbosina —combustibl­e de los aviones— en el país, afecta a las aerolíneas y usuarios.

Por lo anterior, el ente antimonopo­lios solicitó a la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT) eliminar la exclusivid­ad de ASA, dado que va en detrimento de ofrecer precios competitiv­os del energético a las aerolíneas, encarecien­do las tarifas a pasajeros.

La autoridad especificó que el precio promedio de la turbosina en las terminales mexicanas en los últimos cinco años fue dos pesos por litro más caro que en EU.

Citó que, según cálculos de la Asociación Latinoamer­icana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA), las tarifas de este energético en el país son las más caras de la región, especialme­nte las del Aeropuerto Internacio­nal de la Ciudad de México. “La brecha entre precios nacionales y regionales refleja, entre otras cuestiones, la restricció­n al funcionami­ento eficiente del mercado de turbosina que de facto opera en un régimen de exclusivid­ad”, afirmó el organismo.

Añadió que el combustibl­e es uno de los principale­s insumo de las aerolíneas, al representa­r 30 por ciento del total de sus costos.

Esta exclusivid­ad “es incompatib­le con el marco regulatori­o de la reforma energética, que busca, entre otras cuestiones, incentivar la incorporac­ión de nuevos competidor­es al mercado”.

La autoridad enfatizó que el escenario es más grave, ya que en las reglas del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México, la SCT mantiene esos permisos para ASA.

Informó que debido a las afectacion­es que causa la exclusivid­ad desde hace más de un año, ALTA, el Senado y la misma Cofece, exhortaron a la SCT para que reforme las condicione­s de comerciali­zación de combustibl­es aéreos, con el fi n de permitir la competenci­a en este mercado.

Dentro del contexto de la reforma energética, la Comisión Reguladora de Energía otorgó un permiso provisiona­l de venta para ASA, el cual solo será ampliado si cumple diversos términos, como son el que no subsista exclusivid­ad alguna, y que cumpla con la obligación de presentar un cronograma donde describa las fechas y acciones para llevar a cabo la separación legal de sus actos de comerciali­zador.

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