Senado aprueba nuevo tratado transpacífico
La modernización del TLC se puede completar rápidamente, asegura Trump
Con 73 votos a favor, 22 en contra y cuatro abstenciones, el Senado aprobó la ratificación del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TPP11) sin cartas paralelas, como pidieron los industriales del ramo textil y del calzado, al destacar las comisiones de Relaciones Exteriores y Comercio que no se cedió nada contra los intereses de México, “como no vamos a ceder en el TLC, pese a las presiones que quieren ponernos”.
Durante más de cuatro horas, PAN y PT-Morena criticaron la prisa para discutir el acuerdo enviado hace 21 días, al aseverar que se perderán miles de empleos en industrias sensibles como el calzado y los textiles.
Los presidentes de las comisiones de Comercio y de Relaciones Exteriores Asia-Pacífico, Héctor Larios, y Teófi lo Torres, destacaron que por primera vez en una negociación comercial se crea un grupo de seguimiento con legisladores y dependencias como Secretaría de Hacienda, PGR y otras para que el actual gobierno y el entrante sigan negociaciones con Malasia y Vietnam para establecer mecanismos específicos de protección a las industrias que puedan verse afectadas.
El subsecretario de Economía, Juan Carlos Baker, dijo que las cartas paralelas negociadas hasta ahora son suficientes. “Hemos negociado varias y estamos siempre en disposición de continuar trabajando en una agenda con el sector textil y del calzado, como lo hemos hecho previamente. Esto es algo que nos puede ayudar mucho a la diversificación”, quien recordó que México es el primer país que lo firma y entrará en vigor cuando lo hagan los demás socios.
Los senadores Dolores Padierna, Mario Delgado, Alejandro Encinas y Manuel Bartlett, entre otros, advirtieron de riesgos no solo para los empleos, sino para el sector energético porque se viola la Constitución en materia de contrataciones de proveeduría, los contratistas no tendrían que comprar productos de origen nacional, entre otras irregularidades.
Avances del TLC
Canadá, Estados Unidos y México pueden ver en 10 días un acuerdo para modernizar el TLC, estimó el representante del sector privado mexicano en las conversaciones Moisés Kalach.
Los ministros que renegocian el pacto se reunirán a más tardar el martes próximo en Washington buscando alcanzar un consenso rápido que evite que los trabajos coincidan con las elecciones de julio en México, pero aún hay importantes diferencias por algunas exigencias estadunidenses.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que un acuerdo para modernizar el TLC puede ser completado rápidamente, mientras Canadá elogió el progreso en forjar nuevas reglas para la industria automotriz, el tema central en las conversaciones para renovar el pacto de 24 años.
Los ministros responsables por el TLC de EU, Canadá y México se reunieron en Washington para reducir sus diferencias con la esperanza de alcanzar un acuerdo en los próximos días. “El TLC, como saben, se está moviendo. Tienen una elección muy pronto. Y será interesante ver qué pasa con esa elección. Pero lo estamos haciendo muy bien. Podría hacer un trato muy rápido, pero no estoy seguro de que sea lo mejor para los intereses de los Estados Unidos (...) Veremos qué sucede”, dijo Trump a periodistas en una reunión de gabinete.
Aunque los detalles aún no están claros, es probable que un nuevo TLC lleve a los fabricantes de autos a utilizar más partes de América del Norte para crear más empleos. Tal resultado puede elevar los costos de las principales fi rmas de Detroit.
La canciller canadiense, Chrystia Freeland; el representante comercial estadunidense, Robert Lighthizer, y el secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo, presionan por un acuerdo rápido para evitar que choque con las elecciones del 1 de julio en México, lo que implica superar grandes diferencias respecto a demandas estadunidenses.
Al ingresar a la Oficina del Representante Comercial cerca de la Casa Blanca, Freeland dijo que las últimas conversaciones se centrarán en las reglas de origen del sector automotor, denominándolo el “corazón” del nuevo TLC.
Guajardo dijo que lograr un acuerdo dependerá de la flexibilidad de los negociadores, y subrayó que México rechazará aranceles de EU sobre el acero y el aluminio, “el TLC modernizado debe servir para resolver el tema”.