La obra del NAIM debe continuar, pide la Canaero
Desconocen la propuesta de concesión de la terminal aérea planteada por AMLO
El presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Sergio Allard, dijo que no conoce la propuesta de concesión planteada por Andrés Manuel López Obrador para el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), por lo que la obra simplemente debe ser completada en beneficio del país. En los trabajos del Foro Nacional de Turismo, el directivo indicó que la edificación del NAIM debe continuar, ya que traerá beneficios en conectividad aérea y en la generación de casi un millón de empleos.
El candidato de la alianza Juntos Haremos Historia, López Obrador, dijo que una de las posibilidades para la nueva terminal será concesionar su construcción a una empresa privada.
Allard reiteró que el NAIM debe ser construido porque es fundamental para el desarrollo turístico, la competitividad de México y la conectividad de las regiones.
Señaló que la decisión de edi- ficar el proyecto en Texcoco fue técnica, por lo que se escogió la ubicación más adecuada para el sector de la aviación.
La obra pondrá a México a la vanguardia del desarrollo aeroportuario y será un gran centro de conexión en el movimiento de pasajeros dentro del continente americano. El NAIM no se debe ver desde el punto de vista político sino técnico, ya que se escogió el lugar adecuado para su operación, agregó Allard.
De acuerdo con el gobierno, la inversión para construir el aero- puerto será de 195 mil millones de pesos, el cual en su primera etapa tendrá dos pistas que operarán de forma simultánea y moverá aproximadamente 70 millones de pasajeros.
Se indicó que hasta el momento el NAIM tiene un avance de 28 por ciento, pero con las obras que se realizarán este año llegará a 45 por ciento.
Algunos trabajos que se harán este 2018 son el centro intermodal de transporte, estaciones de sistemas de rescate, plantas centrales de servicios y la red de acceso al edificio terminal. Asimismo, se prevé la contratación de servicios de supervisión para obras como los entronques viales y las redes de distribución —de servicios y de combustible.