Industria automotriz sin adversidades frente al TLC
“Lo que está haciendo el sector automotriz y las inversiones japonesas, estadounidenses y canadienses, es que se están fortaleciendo las empresas nacionales y locales”
PLuis Carlos Valdés/ or el momento, la actividad dentro de la industria del sector automotriz no está mostrando un comportamiento adverso frente al panorama económico que se muestra para México en medio de las negociaciones del Tratado de Libre Comercio; de acuerdo a José Luis Hotema, presidente del Clúster Automotriz Laguna, lo que se requiere en este momento, que los involucrados en el sector se preparen para atender las necesidades de próximas inversiones que se contemplen para la región lagunera. “Lo que está haciendo el sector empresarial del área automotriz nacional y las inversiones japonesas, estadounidenses y canadienses, se está fortaleciendo las empresas nacionales y locales, sabiendo que resultará más atractivo consumir aquí que traer importaciones”, dijo.
Este es un comportamiento nacional, de acuerdo dijo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz así como la Industria Nacional de Autopartes; aseguró que se está trabajando en reforzar la industria nacional, con la idea de disminuir los costos, consumir en el mercado interno y sí diversificar mercados de importación.
Expuso José Luis Hotema que el consumo de importación era importante, de alrededor del 70%; pero dijo que se tiene que ir a avanzando a consumir localmente el 45%, aprovechando el desarrollo que ha mostrado la industria nacional desde la firma José Luis Hotema, presidente del Clúster Automotriz Laguna.
El consumo de importación era importante de alrededor del 70% pero se tiene que ir avanzando a consumir localmente el 45% aprovechando el desarrollo que ha mostrado la industria”
“Se buscará incentivar el mercado interno, declaró el presidente del Clúster Automotriz”.
del Tratado de Libre Comercio en 1994.
Sin embargo, José Luis Hotema reconoció que aunque el tema de aranceles se buscará incentivar el mercado interno, la realidad es que con la imposición de aranceles por parte del gobierno mexicano; al fi nal de la jornada, todos los incrementos se trasladarán al consumidor fi nal: “A lo largo de estos años hemos vivido alzas y