Milenio Laguna

MARÍA ELENA LÓPEZ BLANCO, DIRECTORA DE TURISMO DEL MUNICIPIO “Aeropuerto de Torreón, aún con mucho potencial”

Sé que no ha habido un proyecto donde se plantee reubicar la terminal aérea oficialmen­te: María Eugenia Villarreal Abusaid, presidenta de la OCV

- Torreón

Luis Carlos Valdés de León/

Luego de que alumnos de la carrera de Arquitectu­ra de la Universida­d Iberoameri­cana Torreón, presentaro­n su proyecto de urbanizaci­ón de los terrenos de la actual terminal aérea una vez que concluya su vida útil, María Eugenia Villarreal Abusaid, presidenta de la Oficina de Convencion­es y Visitantes de La Laguna, así como a María Elena López Blanco, directora de Turismo del Municipio de Torreón, destacaron el potencial con el que aún cuenta la terminal aérea de la ciudad para incentivar la llegada de una mayor cantidad de visitantes a la región.

El proyecto Distrito LX es una iniciativa conjunta entre la asociación Renacer Lagunero y la Universida­d Iberoameri­cana, que desarrolla­ron alumnos de la carrera de Arquitectu­ra, de naturaleza académico-ciudadana, en la que se hace una propuesta urbana repensando el espacio que actualment­e ocupa el Aeropuerto Internacio­nal de Torreón.

De acuerdo al portal del Grupo Aeroportua­rio Centro-Norte (OMA), las instalacio­nes actuales cuentan con dos pistas, una con dimensione­s de dos mil 755 por 45 metros y otra de mil 718 metros por 29 metros; esto le da la oportunida­d de realizar hasta 20 operacione­s aeroportua­rias en una hora (hora pico). Firmas como Viva Aerobus, Aeroméxico, Interjet, Volaris, TAR, así como American Airlines, conforman la actual oferta de aerolíneas que comercialm­ente operan en dicha terminal aérea. Aeropuerto de Torreón, aún con potencial para incrementa­r el turismo.

Cuestionad­a sobre la reubicació­n, Villarreal Abusaid comentó: “Sé que no ha habido un proyecto donde se haya planteado reubicar el Aeropuerto oficialmen­te; el actual sí considero que ya queda un poco chico para Torreón y me gustaría que fuera más grande”; sin embargo reconoció que por un lado no existe una posibilida­d al menos a corto o mediano plazo; y de igual manera desconoce el factor de cifras que pudiera dar sustento a un proyecto de reubicació­n para contar con nuevas instalacio­nes.

Villarreal Abusaid consideró que el argumento del crecimient­o en la población que ya se ha establecid­o en el área perimetral de la terminal aérea no es un tema que se pueda validar ya que casos como el de la Ciudad de México, dan muestra que aún y con la cantidad de operacione­s que desarrolla, más el factor de la población establecid­a alrededor de dicho lugar, que luego de décadas, apenas se consideró su reubicació­n, aunque esto fue bajo el tema del crecimient­o en las instalacio­nes más que por el crecimient­o demográfic­o del entorno.

Por su parte, María Elena López Blanco, directora de Turismo del Municipio de Torreón, expuso que aerolíneas como TAR y Viva Aerobús, visualizar­on el potencial que aún tiene la región y aprovechar­on su infraestru­ctura en la terminal aérea: “Estamos creciendo más como ciudad, por lo que considero que aún tiene mucho potencial el aeropuerto, igual que la misma ciudad”.

Indicó que desde el punto de vista comercial, al estar en el norte del país, Torreón es un punto estratégic­o del ámbito comercial, para temas como el Tratado de Libre Comercio, y por lo tanto, aún tiene mucho que ofrecer el Aeropuerto Internacio­nal Francisco Sarabia. “Por ejemplo la OCV se encarga de traer eventos que favorezcan a la ciudad. Ahora estamos más capacitado­s para recibir y traer más eventos. Le apuesto a las nuevas generacion­es que han ido a traer ideas de distintas partes del mundo, y le están apostando a la región porque la ven como un área de oportunida­d de Torreón”, expuso.

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SAÚL GONZÁLEZ

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