DURANGO CAPITAL EN RIESGO POR 640 MIL LLANTAS EN CONFINAMIENTO
Sin contar con una empresa encargada del adecuado manejo y destrucción de los neumáticos, autoridades y ambientalilstas ven un peligro latente para la ciudad capital por los riesgos de incendio y fauna nociva que harían proliferar enfermedades
En la ciudad de Durango se tiran en la calle hasta 500 llantas que son llevadas al relleno sanitario por día. Pero el número total en estos momentos, es de 640 mil neumáticos. La solución es enterrar una parte para evitar riesgos. Y es que no se contrató a una empresa que triture los desperdicios de caucho.
Las autoridades municipales consideran que es necesario el asegurarse que no corren ningún riesgo de incendios o de ser nido para mosquitos que transmiten enfermedades.
Pero el permiso por parte de la Secretaría de Recursos Naturales y Medio Ambiente, dijo que les ha dado un permiso provisional de enterrar los neumáticos al ayuntamiento. Y también acotó en el Gómez Palacio y Lerdo se encuentran en situaciones similares.
Héctor Parra, director de Servicios Públicos en Durango capital comentó que cada semana se abandonan en entradas de las carreteras de la ciudad y en la mancha urbana 500 neumáticos. Indicó que algunos de los mecanismos utilizados para evitar incendios, es que se cuenta con un perímetro. Además que hay vigilantes que revisan cada uno de los puntos.
Explicó que para reducir más el peligro que puedan incendiarse, se creó un cajón para que no se guarde oxígeno que es uno de los detonantes de fuego.
Y al ser cuestionado sobre que para obtener el hierro de los neumáticos, se queme de manera intencional el lugar, sostuvo que hay personas que trabajan en el tema de vigilancia para evitar que personas ajenas a la Dirección Municipal de Servicios Públicos.
El entrevistado comentó que son aproximadamente dos hectáreas donde se encuentra el confinamiento.
Finalmente reconoció que las ciudadanía no ha tomado conciencia que abandonar los neumáticos en la vía pública puede causar un problema grave de salud. Y de contaminación. Y en la zonas donde más se registra es en las entradas carreteras de la ciudad.
Infringieron medidas ambientales
Por su parte, Jesús Frías considera que es un problema de salud pública el hecho que se confinen en un lugar, y se cometió el error, el hecho de enterrarlas sin una confinación adecuada. Y lo único que se infringieron las reglas ambientales y de salud.
Indicó que el confinamiento de los neumáticos genera contaminación en las corrientes subterráneas de la ciudad de Durango, es donde afectan medidas ambientales concretas.
Frías aseguró que no se cuenta con ninguna protección en el suelo y desde que comenzó el confinamiento se ha generado contaminación.
Indicó que se tiene tres meses esperando que una empresa las industrialice o recicle, pero hasta el momento no se ha dado esta situación, porque no hay intensión por parte del Gobierno Municipal suceda. No hay un contrato para terminar con estas llantas. Recordó que en el pasado sí se contrató una empresa que pudiera transformarlas y reducir los problemas de contaminación.
Recordó que las cifras oficiales que se dan por parte del municipio, no son las adecuadas o las objetivas, porque en el Consejo de Planeación Municipal, se está al pendiente de la situación, y se ha buscado que se cuente en Durango con una planta tratadora. Pero no hay respuesta por parte de las autoridades municipales.
Riego latente
Por su parte, Alfredo Rangel Pescador, subsecretario de Recursos Naturales y Medio Ambiente (SRNyMA), dijo que el riesgo que se corre en estos momentos puede ser el incendio de 600 mil llantas. Y el segundo, es la posibilidad de generación de mosquitos vectores que provocan enfermedades como sika o el dengue. Y es por eso que se les autorizó que las enterraran, y el resto se busque cómo resolver la situación.
Y recordó que hace mes y medio, se les ofreció a las autoridades municipales el permiso provisional para enterrar las llantas, pero con la intención que fuera temporal porque no hay la posibilidad de detener un incendio de este tipo.
Pero de la misma manera comentó que no es un asunto solamente de Durango, sino que sucede en rellenos sanitarios grandes como el Gómez Palacio y Lerdo. Lo mismo que en otras ciudades de México.
Explicó que en este lapso de tiempo se han buscado alternativas, se ha trabajado con el ayuntamiento. Una de ellas, es el enviarlas a empresas cementeras que las utilizan como combustible. Pero el manejo desde el relleno sanitario al transportes, los costos elevan la posibilidad de poder hacerlo.
Otro de las opciones, era que se contratara a una empresa tritura- dora, pero al terminar el trabajo, se tendría que ir, porque son negocios que requieren de abastecimiento constante, que les garantice que sea rentable.
Pero sí comentó que se debe de buscar la manera de solucionar el problema.
Soluciones rápidas
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y de Alimentos Condimentados (CANIRAC), Jorge Muñoz, dijo que sí es un tema de contaminación , y es por eso que se debe de contratar a empresas que aprovechen el caucho para pavimentar calles. Sería una buena estrategia para reciclarlas.
Además que es un buen tiempo para realizar las acciones necesarias para encontrar la solución, y principalmente en este momento que se presentan las lluvias con la proliferación de mosquitos que se generan con el estancamiento del agua.
Destacó que el caucho de las llantas se puede utilizar para pavimentar, y ahora y que en Durango existe el problema de baches, sería una buena opción. Y si no es una empresa local, puede ser una foránea.
Incluso el alambre de acero se puede usar y las empresas que se dedican a esto lo pueden realizar.
Cada semana se abandonan en carreteras de la ciudad y en la mancha urbana 500 neumáticos” Héctor Parra DIRECTOR DE SERVICIOS PÚBLICOS
Se cometió el error, el hecho de enterrarlas sin una confinación adecuada” Jesús Frías AMBIENTALISTA
El riesgo que se corre en estos momentos puede ser el incendio de 600 mil llantas” Alfredo Rangel Pescador SUBSECRETARIO DE RECURSOS NATURALES Y MEDIO AMBIENTE