Terminal de Toluca, solución a corto plazo

ARoberto Valadez/ nte la saturación existente en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) es viable y capaz de absorber la demanda creciente de pasajeros, coincidieron por separado su director general, Alexandro Argudín, y la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero).

En entrevista con MILENIO, Argudín informó que el AIT culminará este año recibiendo solamente a 600 mil pasajeros, cuando tiene una capacidad total para movilizar hasta 8 millones, lo que le permitiría absorber “sin ningún problema”, durante los próximos cuatro años, a los 2 millones de pasajeros extras que atiende actualmente el AICM.

Lo anterior respalda lo planteado por el próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, quien dijo que frente al retraso en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se planea modernizar tanto el AICM como el de Toluca para hacer frente a la creciente demanda del sector de la aviación.

Argudín explicó que para lograr esto la terminal aérea de Toluca continuará presentado a aerolíneas un plan de incentivos para que abran vuelos en dicho aeropuerto.

Entre las propuestas destaca exentar a las aerolíneas del pago de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) y otros servicios como el cobro de los pasillos telescópicos.

Como resultado de estos incentivos, el 19 de octubre Viva Aerobús abrirá vuelos desde esa terminal hacia Monterrey y Cancún; y se espera que entre enero y febrero del próximo año Volaris inicie operaciones en el complejo del Estado de México.

Por separado, el director general de la Canaero, Rodrigo Pérez Alonso, afirmó que utilizar el aeropuerto de Toluca puede ser una solución a corto plazo para mitigar la saturación del AICM.

Dijo que corresponde a cada aerolínea estudiar con detalle el plan de incentivos del aeropuerto de Toluca para verificar los vuelos que se pueden abrir; ya que dos terminales (el AICM y el AIT) puede implicar duplicidad de gastos.

El director del AIT informó que la terminal realizó una inversión de 250 millones de pesos para la adquisición de pasillos telescópicos, los cuales prevén sean usados para que las aerolíneas puedan mover a sus usuarios desde sus aviones hasta la terminal, sin tener que ser bajados cerca de las pistas de aterrizaje y despegue.