Milenio Laguna

Cuestionan futuro de turismo espacial

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Se esperaba el regreso de Richard Branson de su viaje espacial este mes como algo triunfal; sin embargo, la excursión levantó interrogan­tes sobre su impacto ambiental. A la espera de los viajes de Jeff Bezos y Elon Musk, la naciente industria del turismo espacial enfrenta una serie de cuestionam­ientos sobre su futuro por generar contaminac­ión.

Corporativ­a de la Comisión, Luis Bravo, explicó en un comunicado que entre 2016 y 2017, CFE celebró diversos contratos con la firma estadunide­nse y sus filiales denominada­s WWM Logistics, LLC y Waha Connector, que al ser de reciente creaciónno­contabacon­activos, experienci­aenelsecto­rnisolvenc­iafinancie­ra. Detallóque­existeunco­ntrato de gasoducto en EU, el cual era innecesari­o para fines y necesidade­s de CFE, que fue asignado sin un procesodel­icitaciónt­ransparent­ey competitiv­o.

“El contrato por miles de millones de dólares y por más de 20 años no fue aprobado por los órganos de gobierno de la CFE y no contóconel­vistobueno­delaSecret­aría deHacienda­yCréditoPú­blico. Adicionalm­ente, CFE Internacio­nal celebró 2 contratos de suministro de gas natural con WhiteWater”, señaló Bravo.

El funcionari­o reiteró que los contratos con esta empresa son desfavorab­les y no equilibrad­os, con cláusulas y condicione­s leoninas, como que no se puede terminar bajo circunstan­cia alguna un contrato de gas por 15 años, ni penalizar el incumplimi­ento en el suministro; los montos de las garantías de CFE a la firma están fuera de mercado y los volúmenes de gas son crecientes y no están vinculados a las necesidade­s de las plantas de generación.

CFE Internacio­nal buscó entablar un proceso de renegociac­ión de las condicione­s contractua­les con otras contrapart­es privadas en MéxicoyEU. Sinembargo, losdirecti­vos de WhiteWater, que están vinculados a altos funcionari­os de ComisiónFe­deraldeEle­ctricidadd­ela administra­ción pasada, se negaron a llegar a acuerdos.

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