Milenio Laguna

Giro Independen­cia avanza 35% “y cumple tiempos establecid­os”

Juan Adolfo Von Bertrab Saracho: es una obra de alta conectivid­ad vial y con óptimo número de intersecci­ones

- BRENDA ALCALÁ

El Giro Independen­cia registra un 35 por ciento de avance y va conforme a los tiempos establecid­os desde su planeación. Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, titular de Obras Públicas de Torreón, explicó que se supervisó este fin de semana y hasta ahora ya han sido instalados a nivel subterráne­o los primeros 584 de 920 pilotes de concreto armado diseñados para soportar la estructura del sistema vial.

El pasado mes de diciembre se definió al Giro, como una obra de alta conectivid­ad vial, con óptimo número y frecuencia de intersecci­ones, superficie vial y longitud de vías, genera un mayor grado de opciones de rutas para peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y automovili­stas para acceder a sus necesidade­s diarias; las velocidade­s de vehículos tienden a disminuir y el transporte público se favorece debido a la mayor demanda en rutas alimentado­ras.

Detalles de la obra

Contará con un paso inferior vehicular de 4 carriles, dos por sentido, con un gálibo de 5.50 m además una glorieta de 100 m de diámetro, con 3 carriles, rediseño de las entradas y salidas del P.R.L.S, una sobre elevación de rasante hacia el P.I.V. Campesino, así co

mo un Sistema Pluvial: Cárcamo de bombeo y línea de presión, señalizaci­ón vertical y horizontal e infraestru­ctura verde.

En base a la informació­n que proporcion­ó el área de Obras Públicas, se han construido 81 de las 134 trabes del mismo material que cubrirán el paso vehicular a desnivel, que será uno de

“En el tema de vialidad no se han presentado complicaci­ones y accidentes” Juan Adolfo Von Bertrab Saracho Titular de Obras Públicas de Torreón.

los principale­s componente­s de la obra y que se complement­ará con una rotonda en la parte superior, misma que encauzará el

_ flujo vehicular continuo en cualquier dirección. Se tiene previsto que hacia finales del próximo mes de mayo, dichas trabes comiencen a ser colocadas en el lugar de la obra.

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MARTÍN PIÑA RETA Hasta ahora ya han sido instalados a nivel subterráne­o los primeros 584 de 920 pilotes de concreto armado diseñados para soportar la estructura del sistema .
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