Piden empresarios información del proyecto del tren súper rápido
RECONOCEN QUE EL PLAN DE MOVILIDAD DE HYPERLOOP ES IMPORTANTE El tren haría 38 minutos de viaje entre la CDMX a Guadalajara, pasando por León
Uno de los proyectos más ambiciosos para México es la construcción del tren súper rápido de Hyperloop. Un medio de comunicación encapsulado y que viajaría a la velocidad de mil 200 kilómetros por hora. El proyecto contempla cubrir la ruta Ciudad de México a Guadalajara en apenas 38 minutos.
La empresa lanzó una convocatoria a nivel mundial para que se estableciera la viabilidad del proyecto de varios transportes en distintos continentes. Para México el proyecto fue ganado por el despacho Fr-EE, propiedad de Fernando Romero, mismo despacho que hoy realiza el proyecto del Aeropuerto de la Ciudad de México.
Fernando Romero, yerno del magnate Carlos Slim Helú, habrá de llevar a cabo el proyecto del tren súper rápido del cual, no obstante, no han respondido las autoridades estatales aún y cuando, de acuerdo con el proyecto, habrá una estación en el municipio de León. Para el presidente de Blinkfirm, Pablo Marín Escobar, primero debe consolidarse el proyecto y luego decir cómo se estaría realizando “este proyecto que, sin duda es muy necesario, pero que se debe ver el cómo”. estaría por funcionar un tren que viaje a velocidad tal que podría “incluso generar un alto riesgo, lo que primero debería establecer un prototipo para transportación de carga y luego de pasajeros”.
Aunque Marín Escobar consideró importante cualquier proyecto de movilidad para Guanajuato, sí refirió que lo primero que debe explicar la empresa es cómo se establecerá y no tanto qué es lo que cubrirá. “Es bueno que en nuestro país y para nuestro estado, exista un proyecto de movilidad, pero insisto que se requiere tener más información al respecto”.
De acuerdo con lo que se ha dado a conocer hasta este momento, Hyperloop prospecta un recorrido de México a Guadalajara (532 kilómetros) en 38 minutos, de México a Querétaro (190 kilómetros) en 13 minutos, de Querétaro a León (184 kilómetros) en 12 minutos y de León a Guadalajara (205 kilómetros) en 13 minutos.
Además, ha informado que es un medio de comunicación encapsulado y que su radio de impacto sería benéfico para 40 millones de personas aproximadamente, quienes requieren movilidad en esta zona de México.
No obstante, Pablo Marín mencionó que aunque ya está en fase de desarrollo el proyecto, se requiere conocer el derrotero y la manera en cómo el tren encapsulado estaría cruzando el centro del país en este que será el proyecto más importante y ambicioso para la firma en el mundo.
Hasta este momento, ni el Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato ni la el Instituto de Movilidad han dado una postura oficial.