Milenio León

Piden empresario­s informació­n del proyecto del tren súper rápido

RECONOCEN QUE EL PLAN DE MOVILIDAD DE HYPERLOOP ES IMPORTANTE El tren haría 38 minutos de viaje entre la CDMX a Guadalajar­a, pasando por León

- Martín Diego/

Uno de los proyectos más ambiciosos para México es la construcci­ón del tren súper rápido de Hyperloop. Un medio de comunicaci­ón encapsulad­o y que viajaría a la velocidad de mil 200 kilómetros por hora. El proyecto contempla cubrir la ruta Ciudad de México a Guadalajar­a en apenas 38 minutos.

La empresa lanzó una convocator­ia a nivel mundial para que se establecie­ra la viabilidad del proyecto de varios transporte­s en distintos continente­s. Para México el proyecto fue ganado por el despacho Fr-EE, propiedad de Fernando Romero, mismo despacho que hoy realiza el proyecto del Aeropuerto de la Ciudad de México.

Fernando Romero, yerno del magnate Carlos Slim Helú, habrá de llevar a cabo el proyecto del tren súper rápido del cual, no obstante, no han respondido las autoridade­s estatales aún y cuando, de acuerdo con el proyecto, habrá una estación en el municipio de León. Para el presidente de Blinkfirm, Pablo Marín Escobar, primero debe consolidar­se el proyecto y luego decir cómo se estaría realizando “este proyecto que, sin duda es muy necesario, pero que se debe ver el cómo”. estaría por funcionar un tren que viaje a velocidad tal que podría “incluso generar un alto riesgo, lo que primero debería establecer un prototipo para transporta­ción de carga y luego de pasajeros”.

Aunque Marín Escobar consideró importante cualquier proyecto de movilidad para Guanajuato, sí refirió que lo primero que debe explicar la empresa es cómo se establecer­á y no tanto qué es lo que cubrirá. “Es bueno que en nuestro país y para nuestro estado, exista un proyecto de movilidad, pero insisto que se requiere tener más informació­n al respecto”.

De acuerdo con lo que se ha dado a conocer hasta este momento, Hyperloop prospecta un recorrido de México a Guadalajar­a (532 kilómetros) en 38 minutos, de México a Querétaro (190 kilómetros) en 13 minutos, de Querétaro a León (184 kilómetros) en 12 minutos y de León a Guadalajar­a (205 kilómetros) en 13 minutos.

Además, ha informado que es un medio de comunicaci­ón encapsulad­o y que su radio de impacto sería benéfico para 40 millones de personas aproximada­mente, quienes requieren movilidad en esta zona de México.

No obstante, Pablo Marín mencionó que aunque ya está en fase de desarrollo el proyecto, se requiere conocer el derrotero y la manera en cómo el tren encapsulad­o estaría cruzando el centro del país en este que será el proyecto más importante y ambicioso para la firma en el mundo.

Hasta este momento, ni el Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato ni la el Instituto de Movilidad han dado una postura oficial.

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