LOS REYES DE LA IMPUNTUALIDAD
Las aerolíneas con retrasos serán sancionadas.
Una de las grandes quejas del consumidor en torno a la aviación comercial es la puntualidad de las aerolíneas, por lo cual se aprobó una propuesta de ley para indemnizar al pasajero en caso de que estos retrasos sean causados por el propio concesionario, entre otros beneficios.
La iniciativa, que modificará la Ley de Aviación Civil, en materia de Derechos de los Pasajeros de Aerolíneas, y la de Transportes, busca que la aerolínea otorgue al pasajero una compensación que incluye alimentos y bebidas, así como un descuento de hasta 7.5% del valor del boleto en el siguiente vuelo que compre con la misma compañía, cuando exista un retraso de una y hasta cuatro horas. A partir de la hora cuatro, se propone que se cancele el vuelo, se reembolse el costo del boleto y que la aerolínea tenga una penalización no menor a 25% del costo en favor del consumidor.
Esta propuesta ya la aprobaron diputados y senadores, pese a que la Canaero y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés) advirtieron que encarecerá los vuelos y amedrentará la competitividad del sector.
De acuerdo con información del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el año pasado, 93,270 vuelos salieron demorados en esta terminal, de los cuales 64.6% se debió al concesionario; 26.8%, a causas climatológicas, y solo 8.2%, a cuestiones de infraestructura portuaria.
De acuerdo con información de la Dirección General de Aeronáutica Civil, en 2016, 22% de los vuelos que operaron las aerolíneas nacionales en el AICM presentó una demora por cuestiones imputables a las empresas.
Este fue el Índice de Puntualidad en 2016: Magnicharters (32% de los vuelos con demora por razones propias), Volaris (31%), Interjet (23%), VivaAerobus (22%), Aeroméxico Connect (19%), Aeromar (17%), Aeroméxico (10%).