Aumentos de Banxico no han tenido impacto considerable
Especialistas del sector automotriz consideraron que los aumentos que ha tenido el Banco de México (Banxico) en sus tasas de referencia no han impactado de gran forma las tasas de interés de las adquisiciones de un crédito automotriz.
Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo que la competencia que existe en el sector y la disminución en los márgenes de utilidad ha permitido que estos aumentos no impacten en la tasa fi nal que se le ofrece al consumidor.
Cabe recordar que el Banco de México, en respuesta a los incrementos de la Reserva Fede- ral de Estados Unidos (FED), ha tenido que incrementar la tasa de referencia en varias ocasio- nes, haciéndolo por primera vez desde 2015. Desde ese cierre de año hasta que incrementaron la tasa por última vez hace poco más de una semana, la tasa de referencia pasó del tres por ciento al 6.5 por ciento. Sin embargo, las tasas que se ofrecen en promedio en el crédito automotriz no han sufrido un impacto tan grande. “Nosotros llevamos de observar el mercado, la tasa promedio el año pasado para la adquisición de un crédito automotriz rondaba el 12 por ciento promedio ponderado, lo que hemos observado es que se ha incrementado 12.8 a 13 por ciento el promedio ponderado”, detalló.
En el sector del autofi nanciamiento, quienes no manejan una tasa de interés pero sí una carga de gastos de administración, han podido mejorar la oferta para sus clientes, explicó Armando Vejar, presidente de Autofin Monterrey. “Tenemos una carga por gastos de administración que pudiera semejarse a una tasa de interés, como hemos podido ser muy eficientes en la administración de nuestra empresa, nuestra cartera. “Es por ello que nos vemos en la necesidad de ir actualizando esos gastos de administración, lo que nos convierte día a día en una opción más económica de acuerdo a la oferta que existe en el mercado”, contó el presidente de Autofi n Monterrey.
En el caso de los vehículos de carga pesada, la situación es diferente, de acuerdo a Carlos Pardo García, presidente y director general de Navistar México.
Explicó que la necesidad que representa adquirir un vehículo de carga pesada normalmente está ligada a un negocio, no a un bien de consumo. “Cuando es parte de tu negocio y es lo que necesitas para que tu negocio crezca y demás, tú manera de razonar no es diferente, en la industria de transporte, sí hemos impactado en las tasas, no necesariamente 3 y cacho por ciento, pero sí lo hemos hecho”, explicó el presidente y director general de Navistar México.