Con inversión de 150 mdp, Grupomar venderá sardina
Con un inversión de 150 millones de pesos en la construcción de una planta en Ensenada, Baja California, y tres buques nuevos para la pesca, la empresa mexicana Grupomar incursionará en el mercado de la sardina antes del concluir el año.
Aunque desde hace tiempo planeaba entrar al negocio de la sardina, el director general de Grupomar, Antonio Guerra Autrey, dijo que la decisión fue tomada el año pasado y, de esta manera, la apuesta inició con la construcción del buque LaPeque, en Guaymas, Sonora, para la pesca de esa especie.
El monto destinado permitió adecuar algunos frigoríficos y los trabajos continúan en la instalación de las plantas, apuntó el directivo en entrevista.
Señaló que la empresa, dueña de las marcas de atún Tuny y Ancla, busca atraer más consumidores y “apalancar nuestra fuerza de distribución en los negocios que conocemos: los del mar”. “Nosotros nos dedicamos a la pesca y la elaboración de conservas del atún, un alimento que aporta proteína económica de la mejor calidad y está dentro de la canasta básica”, acentuó Guerra Autrey, al referir que el atún y la sardina son negocios similares.
En principio, indicó, la nueva planta tendrá capacidad para capturar 20 mil toneladas anuales de sardina y ésta podría incrementar porque tendrá la intención de comprar a otras empresas o pescadores, ya que en Ensenada hay más de 20 barcos pesqueros.
Precisó que la operación de esa fábrica podrá iniciar el próximo mes y dará empleo a 300 personas, con lo que cerrará 2017 con más de 3 mil fuentes laborales en Ensenada y Manzanillo.
Después de que la Alianza del Pacífico por el Atún Sustentable, integrada por Herdez del Fuerte, Grupomar, Pesca Azteca y Procesa, recibiera la certificación de la organización internacional Marine Stewardship Council, confió en que este distintivo les abra la puerta de otros mercados.
Lamentó que en Estados Unidos continúe el etiquetado del atún mexicano que impide la entrada del alimento, a pesar de que la Organización Mundial del Comercio falló en favor de nuestro país, y en Europa hay una serie de barreras arancelarias.