Toyota y Panasonic analizan producir baterías para autos
Stand Toyota y Panasonic iniciarán un estudio sobre una alianza para desarrollar tecnología de baterías para vehículos eléctricos.
El movimiento de la automotriz japonesa y el mayor proveedor de baterías automotrices del mundo señala un empuje más profundo para el desarrollo de los vehículos eléctricos.
En una poco común aparición pública, Akio Toyoda, presidente de Toyota, y Kazuhiro Tsuga, su contraparte en Panasonic, anunciaron que las compañías analizarán unir fuerzas para acelerar la comercialización de las tecnologías de baterías de siguiente generación.
La alianza podría darle a Toyota la confianza sobre el suministro de las baterías. Toyota busca vender 4.5 millones de vehículos eléctricos, entre los que se incluyen híbridos, y que eso sea cerca de la mitad de su comercialización total para 2030. Toyota generalmente se considera uno de los últimos en llegar al mercado de vehículos eléctricos puros, donde rivales como Nissan, Tesla y Volkswagen tomaron la delantera, y en su lugar optaron por los vehículos eléctricos y la tecnología de célula de combustible de hidrógeno.
Si Toyota logra comercializar baterías de estado sólido, que se espera sean más seguras, baratas y que ofrezcan mayor capacidad que sus contrapartes de iones de litio, sería una gran ayuda para que Panasonic pueda conservar su posición de liderazgo en la industria. Actualmente es el principal proveedor de baterías eléctricas de Tesla.
El movimiento destaca el reto al que se enfrentan los fabricantes para asegurar materias primas como el litio y el cobalto que son cruciales para la producción de las baterías de los vehículos eléctricos.