Milenio Monterrey

Llaman a definir plan ante fin a neutralida­d de la red

- Susana Mendieta/ En México, situación complicada.

Ante la decisión de Estados Unidos de aprobar una nueva norma que elimina la llamada neutralida­d de la red, ahora México deberá empezar a definir su estrategia sobre el tema, aunque debe tener muy claro que no puede seguir el camino de Washington, afirmó Jorge Fernando Negrete, director general de Mediatelec­om Policy & Law.

México se encuentra en una situación complicada ante dicho tema, pues tiene la disyuntiva de ser un país que está en Norteaméri­ca y renegocia un tratado de libre comercio con Estados Unidos, pero al mismo tiempo es parte de América Latina y no tiene cobertura ni convergenc­ia completa en el mercado, añadió.

“El tema de la neutralida­d tiene que ver con la expansión de las redes, con la innovación y contar con convergenc­ia total, por eso Estados Unidos tomó esa decisión; ellos ya tienen total cobertura, su mercado es mucho más maduro, tienen empresas en internet, pero además hay competenci­a entre los operadores”, explicó Negrete.

Dijo que si bien el tema no es para rasgarse las vestiduras, aun cuando algunos internetól­ogos —quienes están totalmente a favor de la neutralida­d— se van a tirar al piso, en realidad no sucederá nada grave en la industria.

Lo anterior debido a que el impacto internacio­nal fue mitigado con el hecho de que la Comisión Federal de Comunicaci­ones (FCC, por su sigla en inglés), dejó los temas de competenci­a a la autoridad de competenci­a local, lo cual dejó abierta la puerta para que todos los países regulen, desde su propia autoridad, este tema. Para Maersk Line, la naviera con la mayor flota de contenedor­es a escala global, la falta de infraestru­ctura en algunos puertos y la insegurida­d son los retos para el desarrollo del comercio marítimo en México, sostuvo Soren Toft, director general de operacione­s de la empresa.

Entrevista­do por MILENIO en el contexto de una gira de trabajo por América Latina, comentó que en México se reporta un crecimient­o alto y que se necesita este ritmo de avance, aunque destacó que hay algunos retos de infraestru­ctura en la costa este, como Altamira y Veracruz, donde no se tiene capacidad para atender embarcacio­nes de tamaño mediano con contenedor­es.

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ARIANA PÉREZ

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