Milenio Monterrey

Llama OCDE a elevar productivi­dad de México

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El rompeolas está construido de piedra; hay rocas de 20 kilos a 200 en la capa de núcleo; las más grandes son de tres toneladas y media. Tienen elementos de concreto para fungir como una coraza. El Nuevo Puerto de Veracruz se construye en la zona aledaña del Parque Marino Sistema Arrecifal Veracruzan­o, un área natural protegida de gran importanci­a formada por arrecifes coralinos, explicó Francisco Javier Matos Hernández, coordinado­r y superinten­dente del proyecto de acreditaci­ón ambiental.

Para la construcci­ón de la nueva infraestru­ctura, la Administra­ción Portuaria fue obligada al rescate y reubicació­n de dichos arrecifes; esta tarea fue emprendida desde hace dos años por cerca de 153 pescadores, los cuales fueron capacitado­s en buceo y en el rescate de colonias coralinas.

En total se reubicaron 48 mil organismos marinos, entre erizos, pepinos y anémonas, a 25 kilómetros de su sitio original. A dos años de su traslado, se logró un índice de superviven­cia de 85 por ciento, cuando las autoridade­s ambientale­s exigían 70 por ciento, explicó Matos.

Para esa tarea los pescadores realizaron cerca de 3 mil viajes, certificad­os por la Universida­d Nacional Autónoma de México, el Instituto Politécnic­o Nacional y la Universida­d Veracruzan­a. Estas actividade­s ya son ejemplo mundial sobre el rescate de arrecifes. ancelar la construcci­ón del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM) será un retroceso, ya que esa infraestru­ctura es necesaria para el desarrollo de la industria turística, afirmó Gloria Guevara Manzo, presidenta del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por su sigla en inglés).

En conferenci­a telefónica, la titular del organismo que agrupa a los empresario­s turísticos a escala mundial, dijo que revocar la edificació­n del NAIM pondrá al país en desventaja competitiv­a en recepción de turistas frente a naciones que ya tienen aeropuerto­s modernos.

Si México no puede crecer su conectivid­ad aérea para captar la demanda de viajeros extranjero­s y nacionales, irá en detrimento del sector.

El candidato a la Presidenci­a Andrés Manuel López Obrador sostiene que de llegar a ocupar el cargo cancelará la construcci­ón del NAIM, por su alto costo, por lo a Organizaci­ón para la Cooperació­n y el Desarrollo Económicos (OCDE) destacó la baja productivi­dad de México e hizo un llamado a elevarla con la reducción de los obstáculos a la inversión extranjera directa (IED), facilidade­s a la competenci­a, fomento a las empresas, más educación y reforzamie­nto del estado de derecho. De acuerdo con el reporte que ve más viable utilizar el actual aeropuerto para vuelos nacionales y construir infraestru­ctura en la base aérea de Santa Lucía para atender los internacio­nales.

Guevara afi rmó que si un país no invierte en infraestru­ctura se pone en desventaja competitiv­a Apuesta por el crecimient­o, en México existe una amplia y persistent­e brecha del producto interno bruto per cápita con los países más avanzados de la OCDE, debido al bajo nivel de productivi­dad, al tiempo que los niveles de desigualda­d son los más altos de la región, derivado de la prevalecen­cia de la pobreza.

Ante estas condicione­s, el organismo internacio­nal señaló que para hacer frente a la escasa productivi­dad, resulta esencial frente a otros, por lo que se debe trabajar para mejorar todos los proyectos de viajes y turismo.

El Grupo Aeroportua­rio de la Ciudad de México (GACM), encargado de construir el NAIM, ha señalado que cancelar el proyecto implica renunciar a 3.3 impulsar la capacidad de la economía para adoptar y adaptar tecnología y conocimien­tos extranjero­s, a fin de incrementa­r los beneficios que reportan el comercio y la participac­ión en las cadenas de valor internacio­nales.

Entre las recomendac­iones de la OCDE destaca que es necesario reducir los obstáculos para la IED y, para ello, levantar las restriccio­nes a ésta en sectores clave, como el del transporte y la banca, así como mejorar por ciento del producto interno bruto, ya que el país no tiene la infraestru­ctura para atender la demanda de pasajeros.

Ante la propuesta de López Obrador de tener dos aeropuerto­s en Ciudad de México, la presidenta del WTTC recomendó evaluar la infraestru­ctura que requiere el país para aumentar su conectivid­ad, a fi n de beneficiar a todos los sectores.

París y Nueva York tienen más de una terminal aeroportua­ria, aunque eso no quiere decir que otras ciudades deban hacer lo mismo; cada país tiene sus particular­es necesidade­s de infraestru­ctura, añadió.

Respecto a los resultados de las elecciones presidenci­ales de este año, Guevara señaló que no se vislumbra un conflicto en México, por lo que la industria turística continuará con crecimient­os.

Cuando un país tiene problemas políticos las afectacion­es son mayúsculas y pueden perjudicar más que el terrorismo, como en el caso de Cataluña, que a raíz de los confl ictos por su separación de España el turismo cayó.

En materia de insegurida­d Guevara mencionó que los turistas saben que los destinos están protegidos, por lo que pueden tener un viaje sin contratiem­po. el entorno empresaria­l para atraerla en servicios, en parte aumentando la transparen­cia de las políticas regulatori­as.

Pide a México reducir las barreras a la entrada y la competenci­a, facilitand­o y respaldand­o la entrada de empresas; y relajar la normativa que regula la entrada en los servicios profesiona­les y los requisitos que se exigen al comercio minorista para la concesión de licencias, a fi n de promover el empleo formal.

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