Milenio Monterrey

Checo Pérez está listo para el reto

F1. Para el mexicano, no hay nada que perder al enfrentar a Max Verstappen, quien representa su mayor competenci­a interna en su paso por la máxima categoría del automovili­smo

- LUIS RAMÍREZ CIUDAD DE MÉXICO

Dicen en la máxima categoría que el primer rival que hay que vencer es al coequipero, porque eso permite establecer una jerarquía dentro de la escudería.

SergioPére­z arrancar á este domingo su temporada 11 en F 1, yen ella, se considera, tendrá oportunida­dde exhibir su verdadero potencial al contar por primera vez con un coche competitiv­o. Eso también implica presión por estar en un equipo que aspira al título con un piloto en el que ha invertido millones de dólares: M ax Verstapp en.

“Ha sido una motivación muy grande saber que puedo llegara cada pista en donde, silo hago bien, puedo ganar la carrera”, dijo Pérez en conferenci­a reducida de medios donde estuvo La Afición.

“Es una motivación muy fuerte. La presión es igual en el equipo que estés en la F 1; tienes que maximizar todo. Cada fin de semana tienes quedar los resultados yenes a parte no cambia nada”.

Pero mientras existe emoción por ver al mexicano en un equipo de élite, también está la presión por enfrentar a una estrella en ascenso.

Será una prueba única

Sergio vivirá una situación única en 2021, aunque ya tiene antecedent­es con coequipoer­os exitosos, pues estas erála2ª vez que el tapatío encare aun ganador de Grandes Premios, luego de hacer equipo con Jenson Button en su paso por McLaren en 2013.

En aquella ocasión, Pérez fue superado por el campeón británico por 24 puntos y dos posiciones en el campeonato de pilotos.

Con una década de experienci­a en F1, Checo solo ha sido inferior a sucoe qui pero dos vecesmá sala de But ton: la1ª en su año inicial, cuando el japonés Ka muiKo bayas hilo derrotó en Sauber, y la 2ª en 2014, su primer año con Force India, ante Nico Hülkenberg.

Las estadístic­as favorecen al mexicanoen­esteaspect­o,peroPéreze­nfrentaráu­nasituació­nnunca vista para él: un claro piloto número uno que ha tenido tres compañeros diferentes en la misma cantidad de años.

En 2018, Verstappen vivió su última temporada con Daniel Ricciardo, quien sintió que la balanza Red Bull se inclinba para el holandés y se fue; luego en 2019 tuvo al francés Pierre Gasly y al tailandés

Al ex Al bon, quien permaneció hasta finales del 2020 antes de ser sustituido porPérez.

Al comparar las estadístic­as de Pérez con Verstappen, los números favorecen enormement­e al europeo, quien ha conseguido

“De la forma en que veo esto, no tengo absolutame­nte nada que perder. He tenido la suerte de tener una carrera fantástica”

“Desde que supe que vendría a Red Bull, supe que iba a enfrentar un gran desafío como es Max, quien es un piloto muy completo”

Sergio Pérez

Piloto mexicano de Red Bull

más triunfos, poles y puntos que el mexicano, consecuenc­ia en parte de llevar cuatro años y medio con un equipo de punta y solo haber pasado una temporada en Scuderia Toro Rosso, el equipo escuela de la marca austriaca.

Un gran desafío

Para el paddock de la Fórmula 1, Max, el hijo de Jos Verstappen, un piloto que corrió en el Gran Circo en 1994 con Benetton y consiguió dos podios, está llamado a ser campeón de la categoría y por eso no dudan que tendrá el máximo apoyo por parte de Red Bull Racing en comparació­n con Pérez; sin embargo, eso ya no intimada al mexicano luego de que el año pasado vivió el temor de quedar fuera de la parrilla para siempre.

“Desde que supe que vendría a Red Bull, supe que iba a enfrentar un gran desafío como es Max, quien es un piloto muy completo y, siendo honestos, no me encontré con una sorpresa. Será un gran desafío para mí”, dijo Sergio. “Pero quiero medirme contra los mejores, así que es un gran desafío, pero también una gran oportunida­d”.

Y finalizó: “De la forma en que veo esto, no tengo absolutame­nte nada que perder. He tenido la suerte detener una carrera fantástica. Entonces, lo que venga después será genial ”, indicóPére­z.

El piloto mexicano tiene un contrato por un año, pero sabe bien que la suerte podría inclinarse a su favor para durar más que quienes lo antecedier­on en ese asiento, pues después de todo, 10 años de experienci­a deben servir para contrarres­tarla juventud y, en ocasiones, los arrebatos de su nuevo compañero de equipo.

 ?? FUENTE: La Afición • INFORMACIÓ­N: Luis Ramírez • GRÁFICO: Juan Carlos Fleicer ??
FUENTE: La Afición • INFORMACIÓ­N: Luis Ramírez • GRÁFICO: Juan Carlos Fleicer
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico