Milenio Puebla

Volkswagen recuperará producción de Golf

El personal de los tres turnos asignado al área tomó vacaciones P. 13

- Verónica López/ Puebla

Será la próxima semana cuando la planta Volkswagen de México retome la producción del modelo Golf, cuyo ensamble se encuentra detenido a consecuenc­ia de un desabasto de piezas plásticas.

Así lo confirmó la empresa automotriz al señalar que por el freno a la producción, el personal de los tres turnos asignado al área tomó vacaciones o fue asignado a labores de mantenimie­nto, por tanto, se les paga su salario completo.

Milenio Puebla dio a conocer en su edición del viernes que la producción del modelo Golf se detuvo el jueves debido a un desabasto de piezas plásticas que se requieren para el ensamble del modelo.

Sin precisar el número de unidades, la compañía especificó que la producción de vehículos que se dejaron de armar se recuperará la próxima semana. “Como consecuenc­ia de un desabasto en partes plásticas, la línea de producción del modelo Golf se encuentra detenida. El personal que labora en esta línea toma vacaciones o es asignado a actividade­s de mantenimie­nto. Las unidades que se dejan de producir durante esta suspensión se recuperará­n a partir de la próxima semana”, precisó la empresa en respuesta a una solicitud de informació­n de Milenio Puebla.

A decir del vocero del Sindicato Independie­nte de Trabajador­es de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), Mariano Bueno, “un proveedor no entregó a tiempo las piezas, unas gomas, para armar el modelo”, de tal forma que la producción del Golf podría reanudarse el próximo lunes.

La empresa Volkswagen ensambla en Puebla los modelos Golf, Beetle, y Jetta en diferentes versiones. Entre enero y abril de este año, reportó una producción de 156 mil 484 vehículos, lo que representó un incremento de 18.8 por ciento en relación a igual cuatrimest­re de 2016. Solo en el cuarto mes del año fabricó 38 mil 803, que representó una baja de 1.7 por ciento con respecto a abril del año pasado, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

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ANDRÉS LOBATO
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ANDRÉS LOBATO/ARCHIVO Trabajador­es de la planta.

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