Gefco reduce 40% costos de logística entre México y China
Llegará a Long Beach para volar al hub Miami o por tierra a la frontera
mínima, de cinco a siete días explicó. En tanto que si se compara en precio vía aérea puede ser entre 30 y 40 por ciento más económico.
Gefco, socio de los principales proveedores del sector automotor, comenzó sus operaciones en 1949 en Francia, como encargado de las operaciones de transporte terrestre de carga del Grupo PSA Peugeot Citroën.
En México opera desde hace cuatro años con las principales empresas armadoras del sector automotor y con las proveedoras de autopartes, con crecimiento en sus ventas en el primer semestre del año de 30 por ciento, comparado con igual periodo del año anterior.
Para lograr reducir tiempos, una de las principales ventajas de Gefco es que en Long Beach atracan en el muelle de un socio, por lo que evitan saturación del puerto, aunado a ello se logró tener convenio con una naviera que tiene un tiempo de recorrido corto de 10 días porque cuenta con buques pequeños.
En Long Beach se hace un recorrido vía terrestre a cualquier punto de México o bien se conecta vía aérea al hub de Miami, para posteriormente conectarlo al interior del país o bien enviarlo a cualquier punto de América Latina por avión.
Es una manera de hacer el transporte desde China en 15 días cuando toma más de 20 si es vía marítima.
Además de mover la carga automotriz, Gefco también opera electrónicos y atiende a la industria aeroespacial; no moviliza perecederos ni químicos o productos explosivos.
La combinación de transporte marítimo y aéreo es la clave para que Gefco logre la reducción de los costos en las conexiones México- China, una de las rutas con mayor demanda en el mercado.