Milenio Puebla

Jaguar Land Rover anuncia distribuci­ón directa local

El país tiene un fuerte potencial de crecimient­o para consolidar­se como el primer mercado de autos de lujo en AL: Frédéric Drouin

- Pilar Juárez/ México Frédéric Drouin, presidente de la firma para Latinoamér­ica. Cristina Ochoa/ México

La compañía automotriz británica Jaguar Land Rover abrió su distribuci­ón directa en México con una fi lial, con miras a que el segmento de autos premium en el país sea el más importante en América Latina, donde reporta ventas anuales de 50 mil unidades, señaló Raúl Peñafiel García, director general nacional de la fi rma.

Peñafiel, quien tomó el cargo de director general de la automotriz el pasado 1 de octubre, expuso que pese a la desacelera­ción del mercado, la expectativ­a para el segmento de vehículos premium es de crecimient­o.

Para el presidente de Jaguar Land Rover América Latina, Frédéric Drouin, México es el mercado más importante de Jaguar Land Rover en la región, con un fuerte potencial de crecimient­o para consolidar­se como el primer mercado de vehículos de lujo en la región este año.

En 2017 la venta de vehículos en el país enfrenta una desacelera­ción respecto a 2016, y las marcas Jaguar y Land Rover también lo refieren; en los primeros nueve meses de 2017 Jaguar comerciali­zó 124 unidades, lo que significó una baja de 39.8 por ciento respecto a igual periodo del año pasado, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.

A septiembre, Land Rover reportó ventas de 313 unidades, y si se compara con los primeros nueve meses de 2016, la caída en ventas es de 55.3 por ciento.

En conferenci­a, el director general explicó que Jaguar y Land Rover atravesará­n una fase de transición de ser importador­es a una fi lial desde donde va a coordinar las operacione­s de distribuci­ón y ventas de nueve concesiona­rios y una sucursal. México es el mercado más importante de la automotriz en la región, dice su presidente La compañía británica comerciali­za cerca de 13 mil vehículos en América Latina

Al convertirs­e en una filial, habrá más flexibilid­ad y autonomía para la importació­n de los vehículos; contará con recursos que le ayudarán a seguir las estrategia­s de la marca, posicionam­iento en precio, planes de financiami­ento y programas de contacto digital similares a los que tienen en otros países.

Las ventajas de tener una filial a nivel producto es que se contará con una gama más adaptada a México, con mayores opciones de personaliz­ación y accesorios, mayor disponibil­idad de vehículos, precios competitiv­os en pesos, asímismo pretenden ser referencia en el servicio de posventa y refaccione­s.

El mercado de autos premium en América Latina, en el que participan marcas como Volvo y Lexus, se estima en 140 mil vehículos anuales. México y Brasil son los de mayores ventas, con casi 46 mil unidades anuales cada uno y de acuerdo con los directivos la expectativ­a es que México se coloque este año en primer lugar.

En la región, Jaguar y Land Rover comerciali­zan aproximada­mente 13 mil vehículos premium y la expectativ­a para este año es alcanzar un incremento de 4 por ciento.

Peñafiel expuso que México es de las economías de la región más fuertes con un crecimient­o sostenido, niveles de inflación estables y sigue inspirando confianza.

A escala global, Jaguar Land Rover, el mayor fabricante de automóvile­s en Reino Unido, invertirá 4 millones de libras esterlinas (cerca de 5.8 millones de dólares) para la creación de nuevos productos y gasto de capital. Land Rover controlada por el grupo hindú Tata Motors, cuenta con 40 mil empleados en todo el mundo y comerciali­za sus productos en más de 170 países.

México subió dos puestos en el ranking 2017 de las 100 marcas países más valiosas que realiza Brand Finance, un listado que mide la reputación de las naciones a partir de procedimie­ntos similares a los que se usan para valorar los productos de consumo.

México figuró en la posición número 13 del listado, con un valor de marca de mil 40 millones de dólares, 15 por ciento más que el año anterior. “La verdadera prueba de su fortaleza vendrá en 2018 cuando muchas de las políticas de su vecino país del norte entren en efecto, incluidos los cambios que busca imponer la administra­ción del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, al TLC”, dijo Laurence Newell’s, director de Brand Financie México.

Reiteró que el próximo año será decisivo para la marca, pues además del Tratado de Libre Comercio, influirán en el crecimient­o o debilitami­ento de México como marca país las elecciones presidenci­ales y los esfuerzos de reconstruc­ción tras los sismos de septiembre pasado.

La consultora indicó que si bien Estados Unidos continúa siendo “La verdadera prueba de su fortaleza vendrá en 2018 cuando tengan efecto los cambios de EU” la marca país mejor valuada, con 21 mil 55 millones de dólares, su crecimient­o solo fue de 2 por ciento, algo que puede deberse al llamado “efecto Trump”, que ha puesto al país norteameri­cano frente a desafíos macroeconó­micos, que han contribuid­o a un crecimient­o lento del PIB.

En términos absolutos, China reportó el mayor crecimient­o con 44 por ciento respecto a 2016, 20 veces el mostrado por la economía estadunide­nse; sin embargo, el valor de ese país continúa siendo el doble de la nación oriental. La consultora indica que el aumento sostenido de China es la clave para que dicha brecha se estreche.

Detrás de EU se encuentran China, Alemania, Japón, Reino Unido y Francia. El ranking contempla la fortaleza de las marcas a partir del desempeño de los países registrado­s a través de ejes: bienes y servicios, inversión y sociedad.

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JORGE GONZÁLEZ
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