Disputan CTM y FROC contrato de una proveedora de Audi
El conflicto radica en que la FROC no cumple con requerimientos de la automotriz, para el trabajo en plataformas: Soto
El proyecto para desarrollar una cubierta de polvos, al interior de la planta Audi México, generó una confrontación entre la Confederación de Trabajadores de México (CTM), y la Federación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (FROC), dos de las más grandes organizaciones sindicales en Puebla, para quedarse con el contrato de la obra.
El dirigente de la FROC, René Sánchez Juárez explicó que su organización obtuvo el contrato, luego que la proveedora Simsa tiene registrado el contrato colectivo de trabajo, con dicha federación.
Sin precisar a cuánto asciende el contrato de la obra, dijo que el trabajo consiste en movilizar al menos a 60 transportistas dentro de la planta automotriz, con la que se firmó un contrato.
Aseguró que la empresa afiliada a la FROC, cumple con los requisitos que estableció la firma de los cuatro aros, para laborar en sus instalaciones, sin embargo, comenzó a detectarse un conflicto intergremial en la zona, con la confederación cetemista, que impidió el acceso a la obra. “Esperemos a más tardar la próxima semana tengamos algo definido. Estamos en la disposición de que el trabajo sea para todos. Con la CTM no tenemos nada que negociar, tenemos que negociar directamente con la empresa”, destacó
Cuestionado sobre el tema, Leobardo Soto Martínez dijo que el conflicto radica en que la Federación Obrero Campesina no cumple con los requerimientos de la automotriz, para llevar a cabo un trabajo en plataformas, “hemos platicado con Audi, con el gobierno del estado y confiamos en que se solucione el problema. El problema es porque ellos no cumplen con los requerimientos que Audi exige tanto en bancos de materiales y quieren politizar el asunto, que cumplan con los parámetros y todos trabajamos”.