El principal proveedor de Daimler Trucks es México
Del total ensamblado, cerca de 80% se canaliza al mercado de exportación, dijo Flavio Rivera, director general de la firma
Con una producción de 350 vehículos pesados en promedio por día en sus dos plantas, en Santiago Tianguistenco, Edomex, y Saltillo, Coahuila, Daimler México alcanzó una participación de cerca de 50 por ciento del total de la producción de este tipo de unidades en el país y es el principal proveedor de manufactura de Daimler Trucks Norteamérica. Flavio Rivera, director general de Daimler Vehículos Comerciales, comentó que del total de la producción, cerca de 80 por ciento se canaliza al mercado de exportación. Al tercer trimestre del año Daimler México exportó 57 mil 405 unidades, que comparado con el mismo periodo del año pasado aumentó 18.8 por ciento.
Al tercer trimestre, el ensamble de unidades para el mercado de Norteamérica muestra una recuperación de 9 mil 96 unidades, con lo que los ingresos se incrementaron en mil 180.5 millones de pesos, en relación a los obtenidos en el periodo similar de 2016, para ubicarse en 4 mil 798 millones de pesos, informó Daimler.
En 2016 la producción de vehículos pesados en México fue de 150 mil 889 unidades, con un valor de producción cercano a 287 millones de pesos. Ese año la producción de la planta de Santiago Tianguistenco fue por 34 mil 417 unidades; en tanto, la Saltillo fue de 38 mil 371, lo que representó cerca de 48 por ciento del total de producción.
En conferencia con medios nacionales e internacionales, Flavio Rivera destacó que pese a un entorno de incertidumbre por la renegociación del Tratado de Libre Comercio, una ligera afectación de las ventas en el mercado interno por los sismos de septiembre, así como las variaciones del tipo de cambio del peso frente al dólar, Daimler alcanzó en el mercado de vehículos pesados en México una participación en ventas de 39.1 por ciento al cierre de octubre.
Flavio Rivera, el primer mexicano en dirigir la filial alemana Daimler, destacó que el país tiene un gran potencial para superar sus ventas anuales de vehículos pesados, la cual se ubica en 35 mil unidades, ya que 80 por ciento de las mercancías se transporta por camión, por los 46 tratados comerciales, así como a la necesidad de renovar la flota en el mercado local.