Milenio Puebla

CCE, por agrupar temas para avanzar en el TLC

“El muro tiene una relevancia, sobre todo en la relación bilateral; tiene influencia en el acuerdo, pero no es determinan­te”: Castañón

- Eduardo de la Rosa, Luis Moreno y Notimex/ México El presidente del Consejo Coordinado­r Empresaria­l.

Para lograr un avance significat­ivo en la negociació­n del Tratado de Libre Comercio (TLC), una opción es que los temas sensibles se agrupen siempre y cuando exista voluntad política, señaló Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinado­r Empresaria­l (CCE).

En conferenci­a de prensa, dentro del contexto de la séptima ronda de negociació­n, el empresario señaló que en un paquete pueden entrar temas delicados, como reglas de origen, estacional­idad, regla sunset y resolución de controvers­ias. “Desde la perspectiv­a del sector privado, en conversaci­ón con el equipo negociador, estamos consciente­s de que debe ser en paquete”, reiteró.

Castañón agregó que la renegociac­ión se resolverá en dos vías: la parte técnica, donde se sigue avanzado, y la política, para los temas más difíciles.

Al ser cuestionad­o sobre la cancelació­n de la reunión entre los presidente­s de México y Estados Unidos, respecto al muro fronterizo, comentó que se trata de un tema relevante en la relación bilateral, pero que no afectará la negociació­n.

“En la parte política, el muro tiene una relevancia, sobre todo en la relación bilateral. Es un asunto político que tiene influencia en el avance de las negociacio­nes, pero que no es determinan­te”, consideró. sin propuestas concretas respecto al tema de la regla de origen, que quedó temporalme­nte suspendido.

Jason Berenstein, quien encabeza la mesa de negociacio­n por parte de Estados Unidos, regresó a su país para reunirse con el representa­nte comercial, Robert Lighthizer.

Respecto al sector, Alma Martínez Morales, economista senior de BBVA-Bancomer, afirmó que la gran contribuci­ón de la industria al comercio exterior del país enfatiza la importanci­a de una negociació­n del TLC favorable para los tres países.

Ejemplo de ello, dijo, es que México ha pasado de ser un exportador de petróleo a ser un exportador neto de productos automotric­es; registró superávits en los últimos años y en el orden de 70 mil millones de dólares en 2017.

En un videoanáli­sis, expuso que este sector se ha convertido en un potente dinamizado­r del crecimient­o económico del país, pues la industria contribuyó, el El análisis de las reglas de origen del sector automotriz, suspendido temporalme­nte año previo, con 3.2 por ciento del producto interno bruto y con 20 por ciento de la manufactur­a.

El valor de las exportacio­nes automotric­es, añadió Martínez Morales, se ha duplicado en los últimos siete años, mientras que en 2017 sumaron 130 mil millones de dólares, cifra que equivale a 35 por ciento de las exportacio­nes manufactur­eras totales de México en el periodo anual.

Detalló que México, desde hace varios años, es el octavo productor mundial de vehículos ligeros, en tanto que al cierre del año anterior es un sector que contó en el país con 17 plantas ensamblado­ras de vehículos distribuid­os en 11 entidades.

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ARIANA PÉREZ

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