Desierta, licitación para servicio de grúas: Banck
Ahora se buscará regular el servicio de las empresas que actualmente lo ofrecen, declaró en entrevista el alcalde capitalino
El presidente municipal, Luis Banck Serrato, dio a conocer en entrevista que la licitación nacional que se lanzó para buscar proveedores del servicio de grúas para la ciudad al servicio de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, se declaró desierta debido a que ninguna empresa mostró interés en participar, por lo que ahora se buscará regular el servicio de las empresas que actualmente lo ofrecen.
Explicó, duranteun breveencuentro con reporteros, que considera difícil que se vuelva a emitir la licitación, dado el tiempo que queda de la administración municipal, el cual concluye en octubre próximo, por lo que considera que la opción más viable es regular la operación que se tiene actualmente del servicio de grúas, para que los ciudadanos se vean beneficiados de ello. “La licitación se hizo conforme a la instrucción del Cabildo, hicimos una licitación pública nacional y no hubo participantes inscritos que hubieran mostrado interés, por lo que me notificó la Secretaría de Administración que está declarada desierta, porque no hubo participantes”, comentó en la entrevista.
Y añadió: “vamos a reunirnos con la Comisión de Movilidad para discutir cuál sería el siguiente paso, me parece que tenemos un área de oportunidad, independientemente de que haya licitación o no, para que a través del Coremun (Código Reglamentario Municipal) podamos avanzar en normar el servicio para que gane el ciudadano, independientemente de que se hayan inscrito o no participantes en la licitación”.
Cabe recordar que, de acuerdo con información de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, en la capital poblana el 80 por ciento de los arrastres en grúa que se realizan en el aseguramiento de vehículos durante operativos, colisiones, o por multas especificas lo realiza la organización Antorcha Campesina a través de su subgrupo denominado Unión Antorchista.
El restante 20 por ciento lo realizan las empresas DEA y Doama, pero en cualquier caso, los precios por el arrastre de vehículos los fijan las propias empresas sin ningún tipo de regulación, por lo que el Cabildo decidió en meses pasados lanzar una licitación para tener un control más eficiente del servicio de grúas.