En Puebla 1 de cada 5 autos rebasa la velocidad
Estudio. Los datos de “Velocidad y usuarios vulnerables en México” colocaron a Puebla entre las cinco ciudades con los porcentajes más altos
En Puebla uno de cada cinco conductores rebasa los límites de velocidad, principalmente, en vías con límite de velocidad de 40 km/h y menores, reveló el estudio “Velocidad y usuarios vulnerables en México”, presentado por Fundación Mapfre.
De las zonas urbanas más importantes del país, Puebla se situó entre las cinco ciudades con el porcentaje más alto de vehículos que no respetan medidas de seguridad vial.
El estudio que presentó la firma se realizó bajo la metodología del Vehículo Flotante, que consiste en colocar un vehículo dentro de vías en operación habitual para monitorear el comportamiento de sus recorridos.
La medición para el caso de Puebla consideró 24 mil 884 vehículos, de los cuales, en 5 mil 359 se detectó que superaban los límites ,es decir, 22 por ciento.
En las ciudades monitoreadas, se consideraron 349 mil 164 vehículos, de los que 20.9 por ciento circulan con exceso de velocidad. Guadalajara arrojó el porcentaje más alto de conductores que sobrepasan los límites, seguida de Puebla, con 22 por ciento, Ciudad de México, con 21 por ciento, Monterrey, con 20 por ciento; y Tijuana con 15 por ciento.
Los resultados del informe de la Fundación Mapfre señalan que más del 75 por ciento de los vehículos transitan a exceso de velocidad en vías de 20 km/h, las cuales se caracterizan por estar ubicadas cerca de centros educativos, parques y residencias, vialidades que concentran una mayor actividad peatonal y ciclista. Mientras dos de cada tres vehículos también exceden los límites de velocidad en zonas con límite de 30 km/h.
Autos y motocicletas en ese orden son los vehículos que circulan a mayor velocidad, seguidos por los autobuses y camiones.
“En México existe una tendencia alarmante sobre los vehículos a exceso de velocidad en áreas susceptibles a un alto flujo de transeúntes, lo que representa un elevado factor de riesgo para los usuarios más vulnerables, como niños y adultos mayores, quienes suelen tener una menor capacidad de reacción”, destacó Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de la firma aseguradora.
El mismo estudio advirtió que un aumento de 1 km/h en la velocidad del vehículo provoca un incremento de 4 por ciento en las colisiones mortales.
“Puebla está en crecimiento continuo y constante de su población y mancha urbana, lo que genera constantemente un crecimiento en la demanda del uso de vialidades e infraestructura del transporte. También una ciudad con retos importantes.