Tras muerte de Vara, integran red para exigir seguridad vial
Activistas. Dijeron que no sólo necesitan el pésame de los funcionarios, sino medidas para mejorar la cultura de la movilidad.
Tras la muerte del director de Gestión de Movilidad del Ayuntamiento ocurrida el pasado 21 de noviembre, colectivos ciclistas y organizaciones civiles integraron una red para exigir un transporte público seguro y medidas de seguridad para ciclistas.
En rueda de prensa, los activistas dijeron ayer que no sólo necesitan el pésame de los funcionarios ante las muertes por atropellamiento de peatones o ciclistas, como la de Emmanuel Vara, sino medidas para mejorar la cultura de la movilidad.
Estefanía Chávez, una de las integrantes de las organizaciones, dijo que piden una reunión con autoridades municipales y con la Comisión de Transporte del Congreso, quien tiene el objetivo de implementar tanto en el estado, como el Ayuntamiento, políticas de seguridad vial.
Lo anterior, detalló, implica tener un sistema de transporte sin muertes ni lesiones graves, además que el principio básico es que la vida y la salud nunca pueden ser intercambiados para otros beneficios dentro de la sociedad.
Así como cumplir la norma técnica de diseño e imagen urbana, aplicar y designar los recursos de obra pública, conforme a la pirámide de movilidad y el reparto modal.
“Cumplir la norma técnica de diseño e imagen urbana, aplicar y designar los recursos de obra pública, conforme a la pirámide de movilidad y el reparto modal. Además, exclusivamente con el Legislativo local, queremos trabajar y participar activamente en el diseño de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para el estado”, expresó Estefanía Chávez.
Por su parte, Lizeth Mejorada sentenció que el 65 por cierto de las víctimas mortales de los accidentes viales en la entidad son los usuarios más vulnerables en las calles.
“Es decir, peatones y ciclistas son las personas que están más expensas de sufrir un accidente vial a consecuencia de todo lo que dijimos anteriormente”.
“Es importante señalar que son los más vulnerables y que las autoridades no están haciendo nada para evitarlo, pero principalmente no existen leyes para protegerlos”, sentenció Lizeth Mejorada.
Finalmente, indicó que en el último año han perdido la vida en las calles de las principales ciudades del estado 29 personas, cuyas muertes están relacionadas con la forma en la cual están diseñadas las vialidades.
El director de Gestión de Movilidad del ayuntamiento murió el pasado 21 de noviembre por la mañana, arrollado por un camión del transporte público mientras circulaba en su bicicleta, en el Centro Histórico.
Emmanuel Vara Zenteno, de 28 años, pedaleaba ese día sobre la ciclovía de la Calle 4 Poniente para dirigirse a su oficina de la Colonia San Rafael Oriente, ubicada en las inmediaciones del Bulevar Hermanos Serdán.
Al llegar al cruce de la Avenida 11 Norte, cerca de las 08:40 horas, fue arrollado por el conductor de la unidad 14, Ruta 13, que presuntamente ignoró la luz roja del semáforo, según los peritajes de los elementos de Tránsito Municipal.
Emmanuel Vara Zenteno murió de manera inmediata, por lo que los paramédicos del Sistema de Urgencias Médicas Avanzadas (SUMA) confirmaron el deceso de manera inmediata.
“La Comisión de Transporte, tiene el objetivo de implementar políticas de seguridad vial” Estefanía Chávez
Activista
“El 65% de las víctimas mortales de los accidentes viales en la entidad son los usuarios más vulnerables”. Lizeth Mejorada
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