Aviación presenta su peor desaceleración en 8 años
Efecto Trump. Las políticas migratorias y alertas de viaje a destinos nacionales, entre las principales razones de la caída
Las políticas migratorias impuestas por Donald Trump y las alertas de viaje a destinos nacionales fueron una de las principales razones para que el movimiento de pasajeros aéreos en México fuera de 41 millones 592 mil, un crecimiento anual de 4.4 por ciento, el menor en los últimos ochos años.
De acuerdo con información de la Dirección General de AeronáuticaCivil(DGAC),elritmoconmenos dinámica se dio en 2011, cuando se dio un descenso de 0.19 por ciento en el tráfico de usuarios.
En el periodo de 2012 a 2018, el crecimiento de la aviación en términos de pasajeros fue entre 7.1 por ciento y 13 por ciento.
El académico de la Universidad Panamericana Fernando Gómez Suárez señaló que uno de los aspectos que perjudicó a la aviación, es la caída en el movimiento de pasajeros entre México y Estados Unidos, el principal mercado de la industria, debido a las restricciones migratorias de Trump y las alertas para no viajar algunas playas del país.
Asimismo, el especialista en aviación señaló que esta desaceleración se debe al incremento en el precio del combustible, lo que ha ocasionado a su vez un aumento en los precios de los boletos de avión.
Gómez Suárez previó que en lo que resta del año continuará este menor crecimiento del movimiento de pasajeros en México, pero no habrá una caída.
Con base en datos de la DGAC, las dos principales aerolíneas con mayor participación de mercado son Aeroméxico (20 por ciento) y Volaris (19.4 por ciento), le siguen Interjet, con 14.5 por ciento de todos los pasajeros que se movilizaron y Viva Aerobus, con 9.6 por ciento.