Destina 600 mdd en fabricación de Tarek para Norteamérica
Puebla. El titular de la Secotrade confirmó que el proyecto Tarek LWB está contemplado para su exportación en Norteamérica
A partir del segundo trimestre de 2020 iniciará el armado de un nuevo modelo SUV en la planta Volkswagen Puebla, para el cual se contempla una inversión de 600 millones de dólares.
El secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico (Secotrade), Jaime Oropeza Casas, confirmó que el proyecto Tarek LWB está contemplado para su exportación en Norteamérica.
Desde hace meses, la factoría inició las adecuaciones técnicas y de mano de obra para el ensamble del nuevo modelo, del cual se producirán 700 autos por día.
El proyecto no contempla generación de empleos, toda vez que el personal técnico que laboraba en áreas del Beetle, cuya producción finalizó este mes, así como del Golf que también dejará de producirse en la planta Puebla, será reubicado en la línea del nuevo modelo.
Comentó que el nuevo proyecto deriva de una estrategia de la empresa para especializar a la planta Puebla en producción de modelos SU V( vehículos utilitarios deportivos, por sus siglas en inglés ).
“La estrategia para la planta de México es especializar la en modelos SUV. Actualmente, fabrica más de 200 mil Ti guan, un mo del o exitoso para Volkswagen y con la entrada de producción del modelo Tarek, una SU V más pequeña también estarán produciendo más de 200 mil camionetas de este modelo, es decir, entre las dos unidades se superarán las 400 mil camionetas en la planta Puebla”, comentó.
Detalló que cuatro proveedores de autopartes han llegado a instalarse en Puebla como parte del nuevo proyecto automotriz, mientras que otras plantas ya instaladas en la región amplían instalaciones para incorporarse a la cadena productiva.
Para el armado del nuevo modelo, la empresa contempla un volumen de compra de 990 millones de dólares por año en autopartes, por lo que corresponderá al gobierno estatal entrante, que encabezará Miguel Barbosa, realizar gestiones que permitan anclar nuevos proyectos.
Cabe comentar que empresas del sector autopartes aplican este año inversiones por más de 50 millones de dólares para nuevas operaciones o ampliación de instalaciones, ante los cambios de modelos anunciados por la industria automotriz radicada en la entidad poblana.
Oropeza mencionó que la planta local de Volkswagen comenzó a cerrar el ciclo del modelo Golf, ya que la producción total del vehículo se reubicará en su planta en Alemania.
El pasado 10 de julio, el presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, Steffen Reiche informó en entrevista que el nuevo SUV en Puebla tendrá como base el modelo Tarek, que actualmente se produce en China, aunque la versión local será más robusta.