Paro genera pérdidas por más de 700 mdp a diario
Angélica Tenahua dijo que las dos ensambladoras aportan en conjunto más del 40 por ciento de la economía
La huelga en la planta Audi México, ubicada en San José Chiapa, Puebla, genera pérdidas por más de 700 millones de pesos al día, ya que,sedejandeproduciralrededor de 750 unidades del modelo Q5.
De acuerdo con la especialista, Angélica Tenahua Cadena, coordinadora de la Licenciatura de Actuaría de la Universidad Anáhuac Puebla, la factoría de los cuatro aros junto con la planta Volkswagen, ubicada en la zona metropolitana del estado, contribuyen de manera importante a la economía.
Explicó que las dos ensambladoras de vehículos generan en conjunto más del 40 por ciento de la economía poblana; además, impulsan una cadena de proveeduría integrada por más de 100 empresas que están enfocadas a la elaboración de autopartes
“El pasado miércoles 24 de enero, inició la primera huelga en Audi México, planta automotriz inaugurada hace prácticamente siete años donde desafortunadamente no fue posible cerrar la brecha del 6.5 por ciento de aumento al salario que ofreció la empresa contra el 15.5 por ciento que piden los trabajadores, con este evento se dejarán de producir 750 camionetas por día, la mayoría de las cuales se exportaban a Estados Unidos, Alemania y Australia, y se estima que la pérdida por día de huelga ascenderá a más de 700 millones de pesos”, detalla el análisis de la académica.
Huelga, un caso simbólico
La coordinadora de la Licenciatura de Actuaría de la Universidad Anáhuac resaltó que la huelga en la planta Audi representa un caso simbólico de la industria automotriz, toda vez que se trata de uno de losprincipalessectoresexportadoresydeaunaempresaquetieneun gran peso en la economía regional.
Añadió que el conflicto impacta directamente a los más de 4 mil 100 trabajadores de la propia planta y, en su momento, repercutirá a los empleados de la firma que formanpartedelacadenaproductiva.
Explicó que la huelga en Audi México se presenta después del conflicto del sindicato estadounidensedelsectorautomotrizy“todo esto genera presión en el sector, así como a la inversión china de autos en México. El gobierno de Estados Unidostieneinterésenprotegersu industria, ubicada en la cresta de la olatecnológicaenlaeconomíanorteamericana. Ha tomado acciones como crear subsidios, otorgar apoyosfinancierosysoportesadicional a este sector para que se mantenga como un importante generador de exportaciones, tecnología y empleosparaEstadosUnidos”.
“Con este evento se dejarán de producir 750 camionetas por día, la mayoría de las cuales se exportaban a Estados Unidos, Alemania y Australia, y se estima que la pérdida por día de huelga ascenderá a más de 700 millones de pesos”
Angélica Tenahua Académica