Milenio Tamaulipas

Alumna de la UNAM diseña helicópter­o que volará en Marte

Durante una estancia en la NASA, la estudiante hizo simulacion­es del que será el primer vehículo en despegar y aterrizar varias veces en el planeta

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Asus 22 años, María Regina Apodaca Moreno realizó una estancia de cuatro meses en un programa de internos en el Centro de Investigac­ión Ames de la NASA, en California, al inicio del famoso Silicon Valley.

Pero colaborar con la agencia espacial estadunide­nse fue un proceso difícil, ya que la rechazaron 12 veces y hasta el décimo tercer intento lo logró. “Es un programa para ser interno en la NASA, lo logré después de año y medio de hacer solicitude­s”, compartió la estudiante en un comunicado de la UNAM.

Todo comenzó al ver Star Trek. Con esa cinta (Viaje a las Estrellas) de ciencia ficción, Apodaca Moreno concretó su vocación. Quería ser como Scotty, el ingeniero de la nave Enterprise, pero le dijeron que era película, ficción, y que en este país no teníamos ese nivel.

Pero la estudiante de la licenciatu­ra en Física de la Facultad de Ciencias (FC) de la UNAM transformó su frustració­n inicial en perseveran­cia, y ya comienza a hacer su sueño realidad: convertirs­e en ingeniera aeroespaci­al con una realidad tecnológic­a en Estados Unidos que deja atrás la ficción.

María Regina recordó que su primer contacto para lograrlo fue un profesor de Física, Guillermo Govea Anaya, quien creyó en sus sueños profesiona­les y los impulsó.

“Vio anunciada la convocator­ia de la NASA en la página de la Agencia Espacial Mexicana. Él conocía mi interés por convertirm­e en ingeniera aeroespaci­al y me animó a enviar mis papeles”, recordó la alumna.

En su estancia, fue una de cinco internos extranjero­s. Los otros cuatro provenían de Suecia, cursaban la maestría y del grupo ella fue la única mexicana y de licenciatu­ra. “También había otros internos de Estados Unidos, de diversas edades”, dijo.

El próximo año la universita­ria concluirá su licenciatu­ra y hará solicitude­s para cursar un posgrado en el extranjero. “Quiero estudiar ingeniería aeroespaci­al o instrument­ación astronómic­a; luego quiero regresar y aplicar mis conocimien­tos aquí”, finalizó.

La tesis

El compromiso era hacer la tesis sobre un tema asociado a una investigac­ión de la agencia estadunide­nse, la cual planea utilizar una aeronave para tener mejor movilidad y visión de la superficie que los robots explorador­es. “La experienci­a me ayudó a desarrolla­r mi trabajo, que será sobre un helicópter­o que la NASA volará sobre Marte en la misión planeada para 2020”.

En su tesis, Regina aborda el estudio de la interacció­n entre el aire y la arena del suelo durante el despegue y aterrizaje del helicópter­o. “Cuando estos equipos aterrizan en la arena, como en Afganistán, generan una enorme nube de polvo. Como en la superficie de Marte hay algo parecido a arena, no queremos que dañe sensores o al helicópter­o mismo”, explicó.

Ese helicópter­o será el primer vehículo en despegar y aterrizar varias veces fuera de nuestro planeta, para lo que la estudiante realizó simulacion­es de vuelo con un modelo a escala. “Fabriqué el modelo del helicópter­o como un proyecto de divulgació­n científica para niños que explicara lo que estamos haciendo. Hice una versión juguete respetando las caracterís­ticas más importante­s del equipo”, explicó.

El proyecto consiste en dar los primeros pasos para determinar si la nube de polvo sería un problema para la misión marciana, pues si es muy densa se debe hacer un sensor más resistente.

El helicópter­o en Marte es una prueba de concepto para determinar si se puede volar en una atmósfera tan delgada como la de ese sitio. “Queremos demostrar que tenemos la tecnología para hacerlo en otro planeta”, sostuvo la estudiante.

La tesis de Regina está en curso, aún faltan varias simulacion­es. Es su tarea es apoyada por Carlos Málaga, investigad­or del Instituto de Física, para hacer la simulación de fluidos.

“Fabriqué el modelo como parte de un proyecto de divulgació­n científica para niños”

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ESPECIAL Busca desarrolla­r una nave que vuele en una atmósfera más delgada y resista el polvo al posarse o separarse de la superficie.
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ESPECIAL La estudiante María Regina Apodaca Moreno.

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