“Gobierno de coalición, más importante que senaduría”
En su último día al frente de la jefatura de Gobierno, Miguel Ángel Mancera aseguró que más que buscar la senaduría, está concentrado en consolidar un gobierno de coalición. “Lo que a mí me interesa más es el gobierno de coalición, lo del Senado no tengo que hacer campaña, voy en la posición dos; de hecho estoy impedido para hacer campaña, realmente lo que nosotros vamos a hacer es platicarle a la gente en qué consiste el gobierno de coalición, divulgarlo y que a la gente le interese. “Se requiere que haya una ley reglamentaria, la Constitución ya se reformó y tienes el artículo 76 y el 89 que te hablan de la posibilidad de tener un gobierno de coalición, pero no hay una ley que te diga cómo. De ganar Anaya, el Frente tendrá que trabajar para impulsarla”, explicó.
Mancera también aclaró que algunas propuestas que ahora presenta la oposición, como el Cablebús, fueron diseñadas por él, además de que el contrato con la operadora de las fotomultas ya concluyeron, por lo que los equipos pertenecen al gobierno capitalino.
En entrevista con Carlos Marín para El asalto a la razón, Mancera consideró su mayor obra durante su administración fue “la jurídica”, al lograr la Constitución de la Ciudad de México.
Mientras que su mayor pendiente es no haber logrado acelerar la construcción de la planta de termovalorización para dotar de energía eléctrica al Metro.
Sobre cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, dijo que se privaría a los capitalinos la oportunidad de utilizar los predios que ocupa la actual terminal “para hacer una nueva Ciudad Universitaria o una zona de desarrollo. Ahí podemos hacer el Silicon Valley capitalino”.
Al ser cuestionado sobre “las obras más importantes de las que se puede ufanar Mancera”, dijo que con la Constitución, uno de los mayores cambios es que cada alcaldía destinará obligatoriamente 20 por ciento de su presupuesto a infraestructura, alumbrado y pavimentación, pues antes era a libre disposición.
Resaltó la Línea 5 del Metrobús que correrá de Aragón a Vaqueritos, la Línea 6 de Rosario-Aragón y la 7, que corre sobre Reforma. Además, resaltó la construcción del desnivel de Mixcoac, el parque La Mexicana, en Santa Fe, los parques lineales de Viaducto y Churubusco, así como el programa Médico en Tu Casa.
Resaltó que la candidata de Morena, Claudia Sheinbaum, promueve planteamientos y estudios que él realizó a lo largo de su gestión, como el Cablebús. “Nosotros propusimos el Cablebús, tenemos los estudios y la solicitud con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Es como un funicular para ir a las zonas altas en la ciudad, ya se hicieron los estudios en partes de la Magdalena Contreras e Iztapalapa y ahora se está hablando de hacerlo también en la Gustavo A. Madero”, detalló.
Asimismo, afirmó que fue Mikel Arriola, cuando estuvo al frente de la Cofepris, quien endureció el Programa de Contingencias Ambientales, por el que se reforzó el Hoy no Circula. “Cuando empezó la administración, lo que se exigía a la ciudad para que el aire se considerara limpio, era menos de 185 puntos, de ahí venía la precontingencia. De un día para otro nos bajaron 30 puntos y nos exigieron 150 puntos. También nos quitaron la precontingencia”, explicó.